Trimma Husqvarna 118cc årsm.1950

[Filaren]

Har en Apollo50H 1950, med husqvarna 118cc motor (rödkvarna).
Skulle behöva lite mer knuff i motorn.
Den vill inte varva ur som jag hade önskat, och tappar för mkt. i uppförsbackar.

Hur ska jag göra?

Funderar på att höja kompet, tror det ligger på 6,0:1 eller 6,5:1
Och fila lite...
Byta till större/bättre förgasare.


Mvh//Andreas

[G-son]

Baserat på det jag vet om andra äldre tvåtaktare har du nog mest att hämta med filarna. Mycket tama cylindrar så det finns gott om potential till förbättring - men man behöver lugna sig lite så grejerna håller ihop också.

Ju mer man vet om motorn, desto lättare är det att avgöra vad som kan vara lämpligt att ändra på. Dags att obducera!

[Blommen]

Ta reda på durationer, slag,borr å förgasar storlek så kan nog storfräsarna inom ämnet hjälpa till lite ska du se.

[Filaren]

Ska ta och beställa hem lite packningar till motorn.
Tänkte riva ner hela motorn till vintern.
Men tänkte ta av cylindern nu i sommar och kolla skicket på kolv,cylinder etc.
Och samtidigt fila till den lite

lite info:

Motorn hade en effekt av 4-4,5 hk vid 4300 varv/min med 55 mm cylinderdiameter och en slaglängd på 50 mm.
Vändspolning och plan kolv.

[Blommen]

Härligt, går dem bra dem där gamlingarna?

[Dennis Öhman]

Jag har starkt för mej förbränningsrummet är helt odugligt. Liknande sachs topplock till mopederna. Kan lägga upp bild senare då jag har en sachs motor i garaget.
Är som en försänkning uppåt på 1,5-2cm till tändstiftet från klämspalten.
Om jag hade portat cylindern i en 50tals maskin hade jag försökt hålla kvar effektbandet där det är, bara göra den piggare. Lättast är igenom att bara bredda portarna i cylindern och inte höja dom. Sen ett avgassystem gjort för dina låga varvtal så då får flås i lägre registret.
Anledningen är att jag inte tror att den är balanserad med små toleranser. Lycka till

[Filaren]

Dom går som en gammal fiskebåt
Hur stor förgasare vågar man montera?

[Blommen]

Va är det för förgasare original? Jag skulle nog kört med en 20-26mm förgasre iaf.

[Filaren]

Tog loss förgasaren och mätte den.
13,5mm och insuget är oxå 13,5mm men konar mot större mått mot cylindern.

Blir nytt insug när jag byter förgasare.
Kollat lite på Kina kopior på 20-26mm, men hur är kvalitén på dom?
Vad kan man göra åt tändningen?

Prövat att höja och sänka nålen, men det skedde inget underverk
Förgasaren är allmänt sliten.

[Kadett4wd]

De här PWK kopiorna från typ Stage6 och barikit å allt vad det heter är helt okej faktiskt.

~20mm skulle jag gå på samt bygga 'passivt' avgas faktiskt, allt för att inte få en yster knattrande högvarvsmaskin.
utan mera bara bred i registret och låter väldigt lite.
Mao en bra köpedämpare, typ Jamarcol till Zündapp.
Grövre krök
fila portarna lite på bredden som sagt, men ändok kanske öppna upp insugets och avgasduration typ 10 grader eller så.
Sen snygga upp allt så det blir mjukt och fint.
Och till sist en squishtopp, men ganska moderat sådan så den fortfarande får brett register.

[Filaren]

Kollar på barikit pwk 21mm.
Har jag någon användning av powerjet, det blir ju ingen varvmaskin.
Eller ska man välja förgasare med rund trottel tex. Mikuni?
Känns som tillgång till bestyckning väger rätt tungt, och att munstyckerna håller
rätt mått (kina) ?

[Ekstam]

Jag har en Likadan husqvarna och jag tänkte börja köra med bing 17mm till zundapp, Sen kan jag bara säga att det finns massor av material att fila bort i cylindern... insuget i cylindern går det nog inte göra något åt då det är väldigt långt och smalt med många konstiga böjar. men avgasporten går att fila myckert på och det borde även gå och fila en del på spolportarna

[G-son]

När man väljer förgasare bör man ta en titt på vilken effekt man siktar på. Du säger att motorn idag har ~4hk, och att du bara vill ha den lite starkare - skulle kunna tänka mig att nånstans runt 6-7hk blir ett rimligt mål?

Tittar man på moderna mopeder finns det åtskilliga som i ostrypt skick levererar 8hk eller mer med en liten 14mm förgasare, så jag skulle nog påstå att 20mm+ blir onödigt stort på den motorn. Någon ~17,5mm Dellorto kanske skulle kunna vara ett lämpligare alternativ?

[Filaren]

http://shop.ettansmopeder.se/forgasare- ... ch-/2967-0" onclick="window.open(this.href);return false;

Passar ställbart munstycke på den förgasaren?
Hade varit fint isåfall. Ser mer tidsenlig ut, och med klämfäste som org.
Och filter av gammalt snitt.

[Blommen]

Jaha va org förgasaren så liten så är 20-26 lite stort ja
Föggen du länkade går inte att ha ställbart på.
Det är 17mm bing "ubåten" som går att ha ställbart på.