Plockade upp den för att kolla hur den såg ut och nu var beläggen slut på riktig. Ingenting kvar och aluminiumet hade börjat ta i skålen.. Funkade förvisso bra, den slirade på rätt högt varvtal och moppen stack iväg som bara den, men det är nog kanske inte så hållbar i längden...
Surrade lite med Esbjörn och insåg mina vikter var alldeles för tunga, så nu var det bara lätta mer.. Och så var jag ju tvungen att hitta på nåt sätt att få beläggen att hålla. Det blev en speciallösning och det återstår å se om det verkligen kommer funka, men värt att testa iaf.. Det jag är ute efter är mycket slir med lite slitage och jag tror att dom här i kombination med lite olja kan ge mig det. Det här lär inte slita nå värst mycket, det gick knappt att komma igenom med rondellskivan så slitstark verkar materialet vara. Och oljan borde då se till så det slirar...
Sen återstår ju å se också om det verkligen funkar å bara limma dit grejer med 2k kemisk metall.
Här är bilden iaf, dom får stå å härda tills imorgon..
Sinterlameller greppar visst som fan även om dom är full i olja. Slirade ungefär ingenting och sen på köpet så släppte 2 utav 3 beläggen från viktarmen efter några 100 meter provkörning. Men det var värt ett försök, testar man inte så får man aldrig veta 
Den går rätt bra som den är nu men jag ska testa och lätta vikterna lite till för att se om det blir nån förbättring. Känns som att man är i närheten av sanningen nu iaf!
Det skulle iofs gå att bricka dom en mm eller 2. Jag tog upp kopplingen igår för att inspektera den och hela kopplingsplattan vill böja sig pga fjädertrycket, trots förstärkningsplatta. Men den går tillbaks till rätt form när man släpper på fjädrarna och den verkar fungera annars också så det kanske inte är så stor fara.
