Boost Port ?

[Fredde Holmgren]

Har tagit isär min Rotax 503 som ska borras och portas lite till, funderingar har funnits på att göra dit en boostport. Är det bara dumt och gör obalans i kolven och så? Vad gör det för skillnad i motorkaraktären? Och hur noga är det på utforming? Motorn sitter i en skoter men jag tänkte fler 2t trimnissar läser i mopedavdelningen

[Filip L]

vilken typ av insug? det är kolvstyrt va?
det kan gå att få dit boostport/portar utan att göra någon förändring på kolven, många verkar göra det på 66cc superterm cyllarna

[Fredde Holmgren]

Jo det är kolvstyrt.

[smokke]

halloj!gjorde så på min gamla 3300r oxå och det funkade bra gjorde porten så stor jag tordes innan det kändes som ringarna skulle ploppa ut,rundade porten I en fin radie för fint flöde.riktade oxå porten ungf.63gr mot stiftet och hålet I kolven riktades oxå det snett uppåt med jämna och fina kanter.höjden på boosten la jag på samma höjd som transfer portarna.det viktiga är att hålet inte tittar fram I insug när den är I nedre död-punkt.på min 3-3a så blev det bra mkt bättre snyt med lite modifierade pipor och tm38:or

mvh//

[Fredde Holmgren]

Låter bra det smokke ! Får se om jag orkar göra det på 503:an nu, men det blir att göra det på enstånkan