Sävar Turbo Site

Mera kubik i min moppe gärna 50mm kolv någon som har gjort det? Utan att svetsa om hela blocket..
Med vänlig hälsning,Fredde

du får nog svetsa fredde!

om du kollar på Ebay och söker på yamaha dt50lc i stället så finns det stroker vevar upp till 46m slag o med 85-90-95mm vevstake, Dt50lc vevarna är exakt samma som dt50mx chappy fis1 osv osv.

sedan finns det ett antal cylindrar som ger ca 100cc med 46 i slag.

http://www.youtube.com/watch?v=kFeyKnV2H8Q

lätt modifierad dt50lc till twin på ca 170cc.


http://www.youtube.com/watch?v=cH1F2cgbXfM

en dt 50lc på ca 100 cc


dt50lc är en moped i portugal så den klara sig i moppe rejs reglementen.

sedan finns ju dt80mx i tyskland samma luftkylda som dt50mx men med längre slag o mera borr passar bolt on samt att det finns 90cc luftkylda kit till dessa oso,, bara att handla

mvh

Inte skruvat något alls med dt men vet att 65cc gick i utan modd och så tunt gods kan de ju inte vart i dom!? Borde räcka med fräsning tycker jag nog...
Men som sagt, har ingen koll på dt alls..

Mvh

moddlarn, vet du om det är samma bultmönster på dt50lc som dt50mx? Är det väl antagligen inte?

Nej dt50Lc har samma bultmönster som YZ80 och dt80LC.. men veven passar och det är samma kona till tändning samt primdrev.. Hur det är med den tyska dt 80mx som är den gamla yz80 luftkulda motorn vet jag inte mer än att allting i motorn typ koppling växelåda tändsystem osv osv passar.

http://www.ebay.com/itm/Yamaha-DT-80-DT ... 58a8a352bb

biggbore mx cylle,, orginal så har dt80mx 49mm i borr denna är betydligt mer borr i.


http://www.cmoto.net/images/produtos.jpg

denna firman har vevar från original slag till 46 till dt50lc,mx chappy,fis1.

mvh