Sävar Turbo Site

Ett forum för motorentusiaster
Aktuellt datum och tid: tis okt 17, 2017 9:33 pm

Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme




Ny tråd Svara på tråd  [ 9 inlägg ] 
Författare Meddelande
 Inläggsrubrik: Yamaha FS1 - Växel
InläggPostat: tor mar 19, 2015 11:18 am 
Offline
För lite laddtryck

Blev medlem: tor mar 19, 2015 11:12 am
Inlägg: 4
Hej

Har en fin Yamaha FS1.
Jag har lite problem med själva växelpedalen som slirar runt sitt fäste (den skruvas fast och kläms på växelarmen).
Det tog åtskilliga försök att få fast det som det är nu, drog och slet som en idiot för att få den att nypa hårt nog så jag kunde växla utan att hela pedalen snurrade runt sin egen axel.

Nu planerar jag att byta lameller på mopeden... och lär då behöva ta loss pedalen. Fasar lite över det då jag inser att det kanske blir så att jag inte lyckas få fast den igen.

Kan jag byta själva röret som pedalen skruvas fast i (runt)?
Den är lite räfflad och jag antar att dessa räfflor är slitna och gör att den inte fäster ordentligt.

Är det bökigt att byta denna eller går det enkelt?
Eller finns det några bra knep att fästa upp pedalen så den sitter bra framöver.
Har ju funderat på åtgärder som att borra hål i pinnen och låsa fast allt med en sprint... blir ju svårt att få det i exakt bra läge förstås....


Tacksam för råd!


Notera att jag är ren nybörjare när det kommer till mekaniska saker. Köpte mopeden förra året just för att bli bättre på sådant här.


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: Re: Yamaha FS1 - Växel
InläggPostat: tor mar 19, 2015 12:17 pm 
Offline
Forumsberoende

Blev medlem: tor jan 05, 2006 2:29 pm
Inlägg: 1436
Ort: Timrå
Räfflorna kallas splines och om pedalen inte är korrekt fastskruvad förstörs dom lätt, både på axel och i pedalen. Om man bara byter ena förstör man fort den andra. Att skruva isär motorn kräver en del, både erfarenhet och logiskt tänkande. Samtidigt är det ett sätt att lära sig. Om du kommer över tröskeln att skruva isär motorn så brukar axeln vara relativt lätt att byta.

Att som du säger montera pedalen i rätt läge och sedan borra genom pedal och axel för att låsa den är ett gammalt beprövat trick. Det blir definitivt inte bra och hålen brukar rekas upp så att det glappar iallafall. Men det är ändå bättre än att pedalen roterar på axeln. Som jag skrev tidigare är både pedal och axel redan skrot så man förstör inget mer genom att borra ett hål. Det är mycket bättre än att svetsa fast pedalen på axeln som jag också har sett.

Kopplingen sitter väl på höger sida så du behöver inte ta lös växelspaken för att byta lameller.

_________________
Jonas Bylund
Bild


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: Re: Yamaha FS1 - Växel
InläggPostat: tor mar 19, 2015 12:34 pm 
Offline
För lite laddtryck

Blev medlem: tor mar 19, 2015 11:12 am
Inlägg: 4
Tack så mycket för ditt svar.

Det blev lite av ett dilemma... ska jag plocka ned hela motorn och försöka mig på det eller inte...
Svetsa fast pedalen känns inte så bra... visst sitter den kvar men då blir det ju problem om man ska byta något i framtiden.

Några följdfrågor.
Om jag ska försöka mig på detta ingrepp, då bör jag köpa följande?
Växelaxel http://www.mopeddelar.se/p/yamaha/fs1/v ... a-fs1.html
Nya fjädrar http://www.mopeddelar.se/p/yamaha/fs1/v ... laxel.html
http://www.mopeddelar.se/p/yamaha/fs1/v ... amaha.html
http://www.mopeddelar.se/p/yamaha/fs1/v ... pparm.html
Växelpedal http://www.mopeddelar.se/p/yamaha/fs1/v ... amaha.html
Om jag ändå ska in där... då har jag nog lärt mig så mycket att jag också kan byta lameller
http://www.mopeddelar.se/p/yamaha/fs1/k ... 1dt50.html

Är det något jag missar, tror du?



Har en bekant på landet som är lite "bättre" än mig på detta.
Tror du att jag skulle kunna lossa hela motorn och ta med mig till honom och att vi gör arbetet ihop?
Eller av någon anledning, måste motorn sitta kvar och eller är det inte värt arbetet att ta loss hela motorn?


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: Re: Yamaha FS1 - Växel
InläggPostat: tor mar 19, 2015 1:04 pm 
Offline
Steve, inte Stiiiv
Användarvisningsbild

Blev medlem: ons sep 24, 2003 7:58 pm
Inlägg: 5072
Ort: Lykksällä
En svets går ju alltid slipa bort om man vill lös med pedalen igen

Och att byta delarna istället för att svetsa verkar lite dumt, då kan du ju lika gärna svetsa nu och byta delarna sen om du skulle behöva isär med allt

Men det finns ju som sagt andra lösningar än att svetsa också

_________________
Evighetsprojekten
If it has tits or wheels it will give you problems


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: Re: Yamaha FS1 - Växel
InläggPostat: tor mar 19, 2015 1:18 pm 
Offline
För lite laddtryck

Blev medlem: tor mar 19, 2015 11:12 am
Inlägg: 4
Tack

Fick ett hett tips om att först köpa ny pedal och testa sätta dit den.
Motivering var att axeln är i stål. Är det något som först går sönder så är det pedalen då den är "mjukare"

Så jag tänker att jag först och främst nu införskaffar en ny pedal och ser om detta löser allt.

Det som oroar mig är att jag hemma inte har mycket verktyg att tillgå till vardags. Om jag lossar pedalen och sedan inte får dit den så skulle jag bli ledsen... vill ha en lösning som bör fungera innan jag förstör något :)

Svets har jag ju inte hemma så det skulle ju vara kanske sista alternativet för mig.

Eftersom jag vill lära mig så vore det ju kanske bäst att ta ned motorn och duka upp allt på ett bord hemma och sakta gå igenom allt.


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: Re: Yamaha FS1 - Växel
InläggPostat: tor mar 19, 2015 2:11 pm 
Offline
Forumsberoende
Användarvisningsbild

Blev medlem: mån maj 29, 2006 4:00 am
Inlägg: 2044
Ort: Luleå
Axeln är pisslätt att byta, Ner med fotpinnarna & bort med kåpan över kopplingen, Sen tar du bort hela kopplingskorgen (Mutterdragare underlättar) & drar sedan bara ut axeln genom motorn. Jag gjorde det första gången då jag var 13 år så jag tror du fixar det! :)

//Robban

_________________
16V/HX40 billet/filat lite överallt & vems. 540hp & 566Nm på naven @ 1.5 bar

Tråd - viewtopic.php?f=21&t=56489" onclick="window.open(this.href);return false;

TfnNr: 073-844-21-26
///Robban


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: Re: Yamaha FS1 - Växel
InläggPostat: tor mar 19, 2015 3:33 pm 
Offline
För lite laddtryck

Blev medlem: tor mar 19, 2015 11:12 am
Inlägg: 4
Jaha, behöver man inte montera isär allt?

Men får man in allt?

Det är ju inte bara en pinne.... http://www.mopeddelar.se/p/yamaha/fs1/v ... a-fs1.html

Eller följer allt med?


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: Re: Yamaha FS1 - Växel
InläggPostat: tor mar 19, 2015 4:31 pm 
Offline
Forumsberoende
Användarvisningsbild

Blev medlem: mån maj 29, 2006 4:00 am
Inlägg: 2044
Ort: Luleå
bort med kåpan & hela kopplingskorgen, du behöver inte lös med motorn & dela den :)

_________________
16V/HX40 billet/filat lite överallt & vems. 540hp & 566Nm på naven @ 1.5 bar

Tråd - viewtopic.php?f=21&t=56489" onclick="window.open(this.href);return false;

TfnNr: 073-844-21-26
///Robban


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: Re: Yamaha FS1 - Växel
InläggPostat: mån mar 23, 2015 4:08 pm 
Offline
Lite mer laddtryck

Blev medlem: tor feb 07, 2013 6:18 pm
Inlägg: 14
Ort: Mora
Kostar nästan gratis en komplett växelaxel, sen är ju problemet ur världen när du bytt. En enkel operation. Kolla innan du skruvar dit kopplingskåpan att den delen som puttar/drar runt den revolverliknande cylinder verkligen hakar i. Kan vara lite sådär ibland...


Upp
 Profil  
 
Visa inlägg nyare än:  Sortera efter  
Ny tråd Svara på tråd  [ 9 inlägg ] 

Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme


Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst


Du kan inte skapa nya trådar i denna kategori
Du kan inte svara på trådar i denna kategori
Du kan inte redigera dina inlägg i denna kategori
Du kan inte ta bort dina inlägg i denna kategori

Sök efter:
Hoppa till:  
POWERED_BY
Swedish translation by Peetra & phpBB Sweden © 2006-2010