Sävar Turbo Site

Ska bli jävligt kul att få tuna ut den lille i bänken!!

Ser Galant ut de dära...
Tja Minst 25 ponnys på slangen är att vara beredd på..

Jussi!
Jo, det ska bli kul. Dock är det några småsaker att fixa först...

L D!
Det skulle vara mycket trevligt med så pass mycket pulver.





Har svetsat lite idag.

Kung....uppstart snart ju

Jokke!
Det närmar sig...


Det kom ett buffelhorn.


...åsså något slags värprede...


...gjorde ett slags fäste i tunnväggiga CrMo-rör...


...modifierade bromspedalen och kapade rent...

Blir jobbigt o skrapa knäna med de där [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND COLD SWEAT]

Per Ohlsson skrev:Har svetsat lite idag.

Nu börjar ju svetsarna se riktigt bra ut
Vem har du lejt bort det till....

Robin!
Har ett 30 år gammalt skinnställ som redan då det var nytt fick smaka asfalt....I alla fall på knäna.
Problemet är att jag måste ha vuxit rejält innanför byxorna, för numer går det inte att knäppa dom...

Nisse!
Det är jag som svetsat, men det är lättare att få till det då det går att kräma på med svetsen.



Satte dit fotpinne och växelspak på andra sidan...


Fick ett ryck att rikta ett veck på tanken, så jag svetsade dit en skruv och drog ut vecket....


Fick ett sug att prova körställningen, så jag hängde dit det sportiga buffelhornet...

Man ska inte tvätta skinn då krymper det

Skickat från min SM-J510FN via Tapatalk

Du måste ju lätta bromspedalen med en massa hål.... Kan ju imte ha sådär mycket metall till att tynga ned mopeden

Mats!

Trodde att det berodde på att det hängt länge? Skinnet har hängt i 30 år, så här kan man snacka om välhängt...
Eller ska man tro att jag har kropp som en 17- åring?

L D!
Du har helt rätt. Klart att det ska dit en lättare pedal. Dock är jag nu bara sugen att rycka upp den på slangen samt att skrapa lite...

Gjorde ett litet ryck med att byta bakdäck på moppen. Efter en del våld lyckades jag få bort det gamla gummit. Då konstaterade jag att fälgen var i väldigt dåligt skick. Det var nämligen en hel del rost på den. Nu hade jag inte lust att investera i nya fälgar, så jag putsade lite bara.
Det nya gummit var ett Continentaldäck som nog var lite för brett för den här fälgen. Det var ett mc-däck avsett för slanglös montering, vilket var stenhårt. Försökte trampa på däcket på fälgen på samma sätt som jag gjorde i ungdomen, men det gick inte. Det slutade med att jag fick bända på däcket.....vilket naturligtvis resulterade i hål på slangen... Snabbt som blixten kvistade jag över till Biltema där jag köpte ett lagningskit. Det får bli en annan dags problem att få av däcket igen.


En ny bakskärm har också anlänt.


Ser fett ut!

Jobba på nu så startar vi upp puffran snart!!

Jokke!
Jo, jag gnuggar på så sakteliga...


Det visade sig att bakdäcket höll stadiga 2,5 kg, så det måste ha varit monteringsluft som läckte ut då jag hörde ett pysande ljud...

Direkt kastade jag mig över framhjulet. Det gamla däcket fick jag av i ett nafs, men att vränga på framdäcket på den smala fälgen var en kamp. Den här gången nöp jag hål på den nya slangen, vilken inte ens gick att pumpa. Av med skiten igen och lagade hålet med hjälp av "survivor kitet" från Biltema. lät slangen vila en liten stund, men sedan var det dags att kolla om den var tät. Blåste upp slangen lite och slängde den på arbetsbänken. Tio sekunder senare small det till och slangen blev tom på luft...



Fick ta den gamla slangen som visade sig hålla luften, så med hjälp av mycket diskmedel så fick jag på däcket.



Det blev lite väl feta ostar på moppen, men det får duga. Kanske lite lyxigt att köpa ett Michelindäck dit fram, då det ändå bara ska sväva i luften...

Då behöver du ju inte byta fram så ofta iaf [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND TIGHTLY-CLOSED EYES]