Mclaren P1 avgas flammor *McLaren svarar*

[Daniel-635]

http://www.youtube.com/watch?v=1t1L5ShVR8w#t=17

Blir dock inte helt klok på dessa, eldar som mest på pådrag.

Kan det vara så enorm kort avgassystem att det helt enkelt är "flamma" hela vägen ut ?

Nåja varmt är det nog iallafall...

Och jo visst låter det fint med

[AntonD]

jo man blir ju inte riktigt klok över det där

här är en bra video om P1an! http://www.youtube.com/watch?v=Kb8tGX-HPQE

[Kadett4wd]

Jag anser det åt pipsvängen.
Inte ens formel1 bilar med öppna grenrör har så mycket flamma på fullt spett.
Kanske 3-5cm max.

Jag anser det en gimmick, som tyvärr kommer eskalera och till slut brinner nån bil innan de lägger ned fjantet.

[AntonD]

haha här var man positiv jamena MacLaren bygger ju bara bilar för syns skull det vet vi ju?
I andra klippet så flammar det inte lika extremt mycket som i första klippet.
man undrar ju hur turboaggen mår när det går så snablarns varmt. (2,4bar dessutom)

hur kan det ens bli så mkt flammor, det är ju inte "feta" flammor?

[Daniel-635]

Patrik, du reagerar som jag gjorde.

Men samtidigt har jag också svårt att förstå om Mclaren, gör en gimmick, som ett billigt trick för publicitet.

Frågan är vad det är som brinner, vid gasuppsläpp kommer det ju ibland helt naturliga gula flammor, helt i sin ordning.

Men dessa kontinuerliga blåa, är underliga och med tanke på färgen bör det vara ytterst varma.

Vad är det man ser här ?

http://youtu.be/Kb8tGX-HPQE?t=19m45s

19:50 in i klippet som pekar in i utblåset ?
Munstycken ?
Mätutrustning ? (testbil ?)

[tzanek]

Nu var det ett tag sedan jag såg WRC rally men På dom bilarna flammade det ungefär lika dant. nästan mer vid fullgas.

[phixit]

Å WRC har ju katten typ allra längst bak, så det kanske är samma på P1:an då?

[RuneDK]

The fuel they save by going electric is just dumped straight into the exhaust.

That must be the explanation. Very manly

[Henrik Braun]

Om katen sitter precis innan utblåset skulle det inte kunna bli detta fenomenet då? Hade det inte suttit nån kat hade det kommit svart rök ist..

[Kadett4wd]

njaej..
På åtskilliga rallybilar så sitter katten längst bak.
Det brukar inte vara nå blåa lågor ur dem.
bara en röd/gul glöd inne i katten som ser bakifrån, cellpaketet som glöder.

exempel, dålig färgåtergivning, digitalkameror har svårt med värme.

[Henrik Braun]

Jo men när 900hk kolar på så tycker jag inte det vore konsigt att det flammar ur lite. Mkt annat kan det inte vara!

[Kadett4wd]

jo en gimmick pga jeremy clarksson tyckte det var fränt...
vilket gör att de inte 'tar bort' effekten.

Jag antar det är inconelavgasrör och väldigt korta pipor som gör att hela avgassystemet är väldigt hett så när oförbräntbränsle når luften så kommer det blå flammor pga det är så varmt.
Ändock tycker jag att det verkar fel, en Formel 1 motor som har öppna grenrör och inconelpipor spottar inte sådana lågor vid fullt fläsk.
De om några är rätt tunade för max effekt.

Finns filmer på tuben där en aventador står och tomvarvar, redan då kommer det lågor.
Vilket får en att spekulera att det till och med sitter 'flamethrowers' på dem.
Man får inte upp hettan i avgasröret då man tomvarvar.

[caterpillar]

kann dom ha sprit forstøvning føre katalysatorn, for å brenne den ren ...tror ikke man ser slike blåe flammer ved bensin bål, men blåe ved sprit???
når det brenner slik; så KAN det hende ( uten å ha målt) att dom skaper ett UNDERtrykk i avgassrøren... fpr så å få større fylningsgrad i sylindern....
ren gjetning her

[Henrik Braun]

En F1 har ingen kat som tänder på det hela..

[Christofer]

Det kan inte vara så att de pumpar in luft i grenröret för att förbränna resterande bränslet? En miljögrej alltså.
Jag byggde ett sånt system för ett par år sedan på en metanolmotor och det såg ungefär ut sådär. Fast jag fick ett kanonskott varje gång jag släppte gasen.