Porschesexa

[HelmutSchnell]

Halloj!

Håller på att bygga en VW Karmann Ghia som ska få sex cyllar ist för fyra.
Hade denna motor i en VW 1600 mellan 2001-02 men hade lite problem med fuggarna, fick den aldrig att gå riktigt rent, ett av toppfartstesterna resulterade i fem hål i sexans kolv, vilket resulterade i tom torrsumpstank efter 5km....

Därför åker fuggarna upp på "snygghyllan" i garaget och ett sprut och en annan tändning ska på.
Motorn är alltså en 2.4liters boxersexa med vassare kammar.
Tips på sprut?
Tips på tändning?

Bild på den förra bilen motorn satt i.



Stefan, Piteå

[Melkutt]

Vad har du för mål med bilen?

Snik konventering?
Satsa då på ett MS eller VEMS

Seriöst?
Autronic eller NIRA

[HelmutSchnell]

Tanken är att på sikt ladda, antingen med kompressor el turbo.

Bilen ska dock först byggas och besiktas.

Snik eller inte har jag inte tagit ställning till, brukar ju sällan bli spec billigt iaf.

Buy cheap, cry a lot
Buy expensive, cry once

Med Autronic eller Nira, kör man fördelarlöst då eller??
Vill inte ha kvar fördelaren, den är ett djävulskt giller.....

Stefan

[Melkutt]

För att styra tändninge med autronic krävs en till box, å japp det kan styra separata spolar.

Nira kan jag inte så mkt om, men jag tror att det kan de.

[j björk]

Autronic smc har 4 tändutgångar, så du kan köra separata spolar, men du får ändå köra wasted spark.
Sm4 vet jag inte.

De läser hälst 3 punkter på veven och en på kammen på en sexa.