problem med b20 turbo

[Nicklas]

Motorn varvar och går bra tills ja sätter dit tryckröret från turbon då börjar den böla å ha sig.. sen stannar den..
har testat justera på sopparegulatorn men ingen skillnad..

vad kan det vara för fel??


// Nicklas

[Robin@svr]

har du kollat filtret?

[caterpillar]

er det sugturbo??? eller er det trykkturbo?? trykkturbo ska ha 0,3 bar mere bensintrykk enn turbotrykk

[Nicklas]

filtret??

jag trycker genom en SU...

den går att varva upp med tryck men sen näår varven sjunker å man ska gasa igen så stannar den...

/Nicklas

[caterpillar]

kansje ett bilde der på forgasseroppsettet ditt her på¨forumet vil hjelpe litt

[Tox]

hmmm .. vad har du för bränsle regulator och är den inställd som den ska?? Går den bra med tryckröret där innan turbon laddar??? När kommer problemet?

[Nicklas]

har ingen klocka som visar bränsletryck..
men på tomgång går den det är när turbon laddar den inte vill... den går att varva upp med laddtryck typ 1 gång sen när man släpper gasen så faller ju varven.. tills den stannar... gasar man då igen så händer inget.. den tappar bara varv tills den stannar...

hoppas ni förstår=)

[Tox]

Om du inte har en bränsle pump som har ett högre tryck än turbon så åker soppan tillbaka i tanken, alltså en typ Facet redtop pump fungerar inte i ett trycksystem i den är det in byggd regulator så den flödar bra men har bara ca 0,3 bar i tryck, tänk dig själv vad som händer vid 1 bar ladd tryck. Om du åker mekaniska pumpen så måste den trycksättas och den kommer inte att räcka till speciellt mycket hk.

Du får skriva hur bränsle system mm är uppbyggt om någon här ska kunna hjälpa dig, skriv allt om hur du byggt motorn.

[Nicklas]

har insprut pump... org ledning fram till regulator... 8mm slangar från reg till gasare... 10 mm ledning tillbaka till tanken...

gasaren är helt orginal.. ej tätad eller nått.. håller tätt än iaf

sitter dubbla topp packningar.. det är de ända som är gjort åt motorn