Sävar Turbo Site

Ett forum för motorentusiaster
Aktuellt datum och tid: ons sep 03, 2014 12:40 am

Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme




Ny tråd Svara på tråd  [ 58 inlägg ]  Gå till sida Föregående  1, 2, 3, 4  Nästa
Författare Meddelande
 Inläggsrubrik:
InläggPostat: mån jul 05, 2010 10:10 am 
Offline
Forumsberoende

Blev medlem: sön jun 11, 2006 11:29 am
Inlägg: 841
Ort: Köpmanholmen
j0jje skrev:
Till salu!


Kostar?

_________________
/Johnny Häggblad


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik:
InläggPostat: mån jul 05, 2010 1:17 pm 
Offline
Forumsberoende
Användarvisningsbild

Blev medlem: tis mar 14, 2006 2:35 pm
Inlägg: 669
Ort: Luleå/Älvsbyn
Bud över 15k beaktas

_________________
Kadett C med opel 2 liters och överladdning viewtopic.php?f=21&t=42044


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik:
InläggPostat: mån jul 05, 2010 1:19 pm 
Offline
Forumsberoende
Användarvisningsbild

Blev medlem: tis mar 14, 2006 2:35 pm
Inlägg: 669
Ort: Luleå/Älvsbyn
Cpt Tuttle skrev:
Ja jag kollade med omegakylaren men det såg ut som att jag skulle få notcha ur rambalkarna då? Fick du göra det?

Nåt annat som man ska tänka på när man gör en sån här operation? Frågar så att jag har lite kött på benen till jag ska börja.


Jo det fick jag göra, nja det är väl mest att det är mkt mer jobb än man tror.

Kan tilläggas att alla mätare funkar på bilen såsom hastighetsmätare, tankmätare och tempmätare osv är kalibrerade. Tänkte kan va bra att veta för ev intressenter

_________________
Kadett C med opel 2 liters och överladdning viewtopic.php?f=21&t=42044


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik:
InläggPostat: mån jul 05, 2010 4:42 pm 
Offline
För mycket laddtryck

Blev medlem: tis jan 13, 2009 5:35 pm
Inlägg: 108
Ort: Älsvbyn
hur går de med den andra dräparn då jojje? :)


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik:
InläggPostat: mån jul 05, 2010 5:44 pm 
Offline
För mycket laddtryck
Användarvisningsbild

Blev medlem: ons mar 02, 2005 12:43 pm
Inlägg: 216
Ort: Örnsköldsvik
Läste första sidan och såg ett litet roligt sammanträffande.

Jag var nämligen till villhelmina förra veckan och hämtade en kadett -79 besiktigad till 2011 för 3000:-

Köpte förövrigt min första kadett därikring åxå, och min andra i vännäs.. verkar vimla av dom där uppe :D

_________________
Hudson Terraplane "Nya Lowriderbygget"-38
Chevrolet impala ss cab "Lowrider" -66
Opel kadett c coupe -79 Nu med Mercedes 2,3 kompressor,turbo vems.
Opel kadett c coupe -76
Caddy Tdi -07

Chevrolet impala "Lowrider" -60. såld :( .....


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik:
InläggPostat: mån jul 05, 2010 8:16 pm 
Offline
Forumsberoende
Användarvisningsbild

Blev medlem: fre jul 15, 2005 10:57 pm
Inlägg: 1830
Ort: Kalix
j0jje skrev:
Cpt Tuttle skrev:
Ja jag kollade med omegakylaren men det såg ut som att jag skulle få notcha ur rambalkarna då? Fick du göra det?

Nåt annat som man ska tänka på när man gör en sån här operation? Frågar så att jag har lite kött på benen till jag ska börja.


Jo det fick jag göra, nja det är väl mest att det är mkt mer jobb än man tror.


Är inte rädd för jobb :) Tänkte mest om du kom på några smarta lösningar under arbetets gång...


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik:
InläggPostat: mån jul 05, 2010 8:54 pm 
Offline
Forumsberoende
Användarvisningsbild

Blev medlem: tis mar 14, 2006 2:35 pm
Inlägg: 669
Ort: Luleå/Älvsbyn
Cpt Tuttle skrev:
j0jje skrev:
Cpt Tuttle skrev:
Ja jag kollade med omegakylaren men det såg ut som att jag skulle få notcha ur rambalkarna då? Fick du göra det?

Nåt annat som man ska tänka på när man gör en sån här operation? Frågar så att jag har lite kött på benen till jag ska börja.


Jo det fick jag göra, nja det är väl mest att det är mkt mer jobb än man tror.


Är inte rädd för jobb :) Tänkte mest om du kom på några smarta lösningar under arbetets gång...


Det gjorde man väl säkert men inte som jag kommer på just nu direkt, du kan ju pm:a om du undrar nåt mer sen :)

_________________
Kadett C med opel 2 liters och överladdning viewtopic.php?f=21&t=42044


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik:
InläggPostat: tor aug 19, 2010 11:13 pm 
Offline
Forumsberoende
Användarvisningsbild

Blev medlem: tis mar 14, 2006 2:35 pm
Inlägg: 669
Ort: Luleå/Älvsbyn
Så där nu har man monterat dit en lamelldiffad ascona axel istället för den odiffade. Hann precis bara ut och prova den innan kl blev för mkt för en som ska upp på jobbet till kl06 :wink: Gick då snurra runt dens egna axel :thumbright: återkommer med nån bild sen. Nu blire sova så man orkar upp...

_________________
Kadett C med opel 2 liters och överladdning viewtopic.php?f=21&t=42044


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: ons jun 29, 2011 5:48 am 
Offline
Forumsberoende
Användarvisningsbild

Blev medlem: tis mar 14, 2006 2:35 pm
Inlägg: 669
Ort: Luleå/Älvsbyn
Nu har man som sagt registreringsbesikta bilen med bytt motor, låda, bakaxel samt rekord 2.2 bromsar fram och ascona bak :) har kommit över en turbo och intercooler från en Saab 9000 2.3 som jag börjat bygga dit, dock trångt nå djuriskt. Kommer nå bilder senare. Väntar på tilläggssprut från McX också. Siktar på dryga 200 häst kommer bli kul då den vägde in på 940 kg med nästan full tank :)

_________________
Kadett C med opel 2 liters och överladdning viewtopic.php?f=21&t=42044


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: ons jun 29, 2011 9:08 am 
Offline
Ganska mycket laddtryck

Blev medlem: ons sep 20, 2006 6:56 pm
Inlägg: 67
Ort: Visby
Ballt bygge!
Håller själv på med min Ascona a -75 som ska bli xe-konverterad.
Hur har du löst kardanen? Har du någon glidlagring? Original så kan ju medbringaren på lådan glida in och ut, men på r25 lådan så är den fast. Känns inte som att det behöver röra sig speciellt mycket med tanke på att axel er ledad framme i struten. Det kanske räcker med det lilla som hardyn och axeln i struten flexar?


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: ons jun 29, 2011 10:22 am 
Offline
Forumsberoende
Användarvisningsbild

Blev medlem: fre jul 15, 2005 10:57 pm
Inlägg: 1830
Ort: Kalix
Du har alltså reggat den och inte gjort mer än Asconans bakaxel + bromsar och Rekord fram i övrigt?


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: ons jun 29, 2011 4:17 pm 
Offline
Forumsberoende
Användarvisningsbild

Blev medlem: tis mar 14, 2006 2:35 pm
Inlägg: 669
Ort: Luleå/Älvsbyn
Jimmen skrev:
Ballt bygge!
Håller själv på med min Ascona a -75 som ska bli xe-konverterad.
Hur har du löst kardanen? Har du någon glidlagring? Original så kan ju medbringaren på lådan glida in och ut, men på r25 lådan så är den fast. Känns inte som att det behöver röra sig speciellt mycket med tanke på att axel er ledad framme i struten. Det kanske räcker med det lilla som hardyn och axeln i struten flexar?


Syns på första sidan (var tvungen kolla själv då jag inte mindes :P ) är omega mellanaxel med tillhörande hardy och sen rekord knutkors påsvetsat. Jo det räcker med den flexen, kört över 1000 mil iaf och det funkar fint.

Cpt tuttle: jo det räcker, var inte alls som jag trott att regga men det är väl olika var man besiktar, jag gjorde det i Skellefte

_________________
Kadett C med opel 2 liters och överladdning viewtopic.php?f=21&t=42044


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: ons jun 29, 2011 8:41 pm 
Offline
Forumsberoende
Användarvisningsbild

Blev medlem: tis mar 14, 2006 2:35 pm
Inlägg: 669
Ort: Luleå/Älvsbyn
Kommer lite bilder ifall nån är intresserad av att se hur snikbygget fortgår

Bild

Tilläggsblad :)

Bild

Var tänkt att köra på adapterrör från början men gav upp det rätt fort och insåg att det blev enklare bygga ett nytt grenrör än ny "downpipe" som består av dubbelrör precis mellan motor och styrstången och kopplingsvajjern som går mellan dom rören. Svårt att förklara i text men det är då väldigt ont om plats så det blev ett mycket enkelt grenrör, tog en kväll att göra om man inte räknar med flänsarna som också är handjagade med plasma och pelarborr.

Bild

Bild

Bild

Bild

Så här ser det ut i dagsläget

Det som är kvar att göra är att:
Få ihop downpipen från turbon till avgasrören
Intercoolerfäste
Delvis nya fästen till kylare
Köpa biltema elfläkt och montera
Fixa slangar till Lmm och tryckrör
Ha lös tråget och svetsa oljeretur
fixa olja in till turbon osv

Sen blire försöka få McX sprutet att funka med opelns sprut

_________________
Kadett C med opel 2 liters och överladdning viewtopic.php?f=21&t=42044


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: ons jun 29, 2011 8:45 pm 
Offline
Forumsberoende

Blev medlem: tor dec 21, 2006 5:53 pm
Inlägg: 840
Ort: Varberg
Kul projekt! Roligt att du fick den reggad, eftersom det inte ska gå :lol: Grattis! Den kommer nog gå rätt så bra med lite övertryck i insuget, inte så mycket bil att flytta på :thumbright:

/David

_________________
Camaro Turbo.
viewtopic.php?f=21&t=52292


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: ons jun 29, 2011 9:13 pm 
Offline
Forumsberoende
Användarvisningsbild

Blev medlem: tis mar 14, 2006 2:35 pm
Inlägg: 669
Ort: Luleå/Älvsbyn
Tackar! :) Varför ska inte det gå då? Jo jag tror den kommer bli rätt så pigg, eftersom den är långt ifrån slö utan turbo, kan ju iofs bero på att man kör merca diesel till vardags normalt men iaf :hihi:

_________________
Kadett C med opel 2 liters och överladdning viewtopic.php?f=21&t=42044


Upp
 Profil  
 
Visa inlägg nyare än:  Sortera efter  
Ny tråd Svara på tråd  [ 58 inlägg ]  Gå till sida Föregående  1, 2, 3, 4  Nästa

Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme


Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 5 gäster


Du kan inte skapa nya trådar i denna kategori
Du kan inte svara på trådar i denna kategori
Du kan inte redigera dina inlägg i denna kategori
Du kan inte ta bort dina inlägg i denna kategori

Sök efter:
Hoppa till:  
POWERED_BY
Swedish translation by Peetra & phpBB Sweden © 2006-2010