vx3 kam eller k kam?

[Kirre]

min bror ska ha lite trim i gammel volvon. just nu är det en orginal B23a med A kam. men det funderas på en vx3 kam eller k kam eller en annan topp typ en 405. vad rekomenderas? Att byta topp till 405 med vx3 eller k kam eller köra med org toppen med vx3 eller k kam. den ska planas och portas lite också.

[caterpillar]

portad å planad 405 med k-kam.rekker til masse effekt

[525M]

Hej!
Du har säkert redan hunnit att bygge vid det här laget, men när jag ändå fick syn på tråden: K-kammen är totalt överlägsen!
Ville bara få det sagt om någon annan råkar få syn på tråden

[VolvoMatte]

Tycker också att K-kammen är kanonfin och kan säga att man saknar den när man som jag bytt till H-kam, för att H-kammen verkar vilja ha lite mer varv än jag vågar varva med std ventilfjädrar några längre stunder. Den är jättefin i botten och upp i mellanregistret, men sen märks det att den mattas ur på högre varv.

[Axel]

Tycker också att K-kammen är kanonfin och kan säga att man saknar den när man som jag bytt till H-kam, för att H-kammen verkar vilja ha lite mer varv än jag vågar varva med std ventilfjädrar några längre stunder. Den är jättefin i botten och upp i mellanregistret, men sen märks det att den mattas ur på högre varv.

vrid fram kammen ett par grader... det gör en enorm skillnad.

[VolvoMatte]

Hur många grader talar vi om då...2-3 grader avancerat alltså?