530 topp, retainer tar i ventilstyrning vid 13 mm lyft.

[Karl V]

Pysslade lite med en 530 topp igår och insåg att när jag trycker ner insugsventilen 13 mm så tar retainern i ventiltätning.
De som kör med mycket lyft hur modifierar ni ventilstyrningen? Pressar ni ner de mer bara?

/Karl

[NikkO]

Byt till en kortad styrning som du monterar lite lägre.

[T Landholm]

Borde väl gå bara att svara av befintliga styrningen lite grann? Då kan man ju passa på att kona den lite när den ändå sitter uppe i svarven

[NikkO]

Pressa ur en gammal styrning och sen i med den igen? Låter sådär...

[T Landholm]

Beror väl på vad man skall använda grejjerna till kanske, men har funkat i ett par folkracemotorer iallafall

[wille91_]

Jag hade samma problem och uppsökte en kille i byn som håller på att fräsa och svarva, lånade en försänkare? Är som ett platt borr med styrning i centrum som sticker ut ca 10mm, tog en som passade i ventilstyrningen och körde i pelarborren med indikator klocka så man inte tog mer än nödvändigt. Fungerade utmärkt:)

[Karl V]

Bra idé, kan låna en granlundare på jobbet.

[Erland Cox]

Tänk bara på att grada änden på styrningen invändigt sen så håller ventilen bättre.

Erland

[Karl V]

Tack för tipset!