Turbo BelAir.

[Performance_seeker]

...Enligt Emil så ska givaren inte ligga neråt , så göra fäste så den ligger lite upprätt gör givaren mer långvarig.

Menar du att slanganslutningarna skall luta lite uppåt från horisontalplanet?

Den här texten ur produktinfon är alltså fel: "The sensor nipple must point down, so the trapped air cannot escape and liquid cannot reach the sensor. (the trapped air in this tube can provide some pressure accumulation)."

Så här skriver VEMS USA Admin:
http://www.vemssupport.com/forum/index. ... l#msg23403
" There have been some isolated reports of sensor damage from fuel. If you use a filter in-line with the fuel side and mount the sensor well above the fuel source and pointing down, they usually survive quite well. It's not recommended because of this constraint, but is certainly possible. "

Jag blir lite fundersam, det verkar finnas en hel del osäkerhet runt den här trycksensorn?

[Pro-Mille]

Så har jag givaren monterad nu.

[Performance_seeker]

Så har jag givaren monterad nu.

Okej, tack för infon!!

[Manfred]

Anmäld till Drag Week? Hörde att det blev slutsålt på 17min

[Pro-Mille]

Japp lyckades anmäla mej, anmälan skulle släppas kl.18 svensk tid igår, men länken till anmälan kom kl.18.05.
Var ett par svettiga minuter, fick läsa in sida om och om igen.

[Sportmerca]

Va kul ska följas.
När bär det iväg?

[Jens Gustavsson]

mycket frän satsning

mvh jens

[bmw02touring]

Gött att du lyckades, nu är det ju bara den enkla biten kvar.

[Steve]

Kul att både din bil och Asconan ska dit!

[J.Eklund]

Skitfränt!
Håller tummarna för att ni har någon har någon med på resan som kan filma, fota och sköta dagliga sammanfattningar för alla oss fans här hemma.
Typ som en reseblogg.

[Pro-Mille]

Ja det var riktigt skönt att lyckas med anmälningen.
Fick mail av HotRod Magazine förra veckan om att anmälan var i lördags.

Bokade flyg för mej, Juha "Tjoa" Forsman och Emil Larsson igår natt.
Vi flyger måndagen 5:e september till Knoxville Tennessee, Larry Waddell som jag känner i Heiskell
hjälper till och hämtar bilen till sin verkstad troligen från Atlanta.
Har ev. fått en sponsor som fixar transporten från Sverige till Atlanta.
Hemresa blir från Miami söndagen 25:e september, så vi får en veckas semester efter tävling och roadtrip ner till Florida.

Är elva polare som har bokat flyg över till USA som vill följa allt på plats
Lär bli fler än det..

Vi kommer att fota och filma varje dag, ska lägga ut bilder och filmer från racen och sträckorna mellan.
Lägger ut allt på min Facebook grupp, enklast och samla allt på samma ställe.
https://www.facebook.com/groups/909784182435515/

[J.Eklund]

Tänkte inte på det..
Såklart att man lär kunna följa er i fb gruppen.

[Steve]

Skulle vara riktigt kul att se mer från transportsträckorna

[Pro-Mille]

Liten uppdatering på vad som har hänt och händer i garaget och med planeringen till Dragweek.
Har ansökt om enskild firma pga. att en sponsor kräver det, kommer mer info om sponsoravtalet när det är klart.

Framvagnen vart klar för ett tag sedan, målade även främre delen av ramen.


QA1 justerbara dämpare vart det fram.


Nya AGR 12:1 servo snäckan, 2varv ändläge till ändläge
Glömde ta bild på el-servopumpen från Opel Astra, sitter monterat bredvid laddluftkylaren.


Vi byggde om nedre fjäderfästet på länkarmarna bak, innan vart fjädern ihoptryckt snett.


Turbowrex oljereturpump till denna säsong med snedskurna mässingsdrev.
Plockade bort oljekylaren, ska inte behövas till denna pump.
Samt QA1 justerbara dämpare bak.

[GustafsMats]

Varför enskild firma vid sponsoravtal? Vi har sponsoravtal som privatpersoner med firmor och det funkar perfekt. Vi letade lite o gjorde ungefär som t.ex. hockeyföreningar gör. Reklamavtal.
Lycka till nu, ser bra ut:)