Amundsen's Volvo 240 T5
-
- Lite mer laddtryck
- Inlägg: 48
- Blev medlem: mån sep 16, 2013 10:22 pm
Re: Amundsen's Volvo 240 T5
Takk! Hehe er hull i tunellen til skrue
-
- Lite mer laddtryck
- Inlägg: 48
- Blev medlem: mån sep 16, 2013 10:22 pm
Re: Amundsen's Volvo 240 T5
Tänkte det, vore retligt att inte komma åt att sätta dit dem annars
Ska du bredda dörrarna också eller hur är det tänkt?
Ska du bredda dörrarna också eller hur är det tänkt?
Bubblan på garaget, gå gärna in och lägg en röst
-
- Lite mer laddtryck
- Inlägg: 48
- Blev medlem: mån sep 16, 2013 10:22 pm
Re: Amundsen's Volvo 240 T5
Bakdørene ja. Ikke di framme
-
- Lite mer laddtryck
- Inlägg: 48
- Blev medlem: mån sep 16, 2013 10:22 pm
-
- Lite mer laddtryck
- Inlägg: 48
- Blev medlem: mån sep 16, 2013 10:22 pm
Re: Amundsen's Volvo 240 T5
Blir intressant att se hur det blir med bakdörrarna breddade också.. tänkte på en sak.. Känns det inte lite drygt att behöva lyfta av bakluckan helt för att tanka...?
Bubblan på garaget, gå gärna in och lägg en röst
-
- Lite mer laddtryck
- Inlägg: 48
- Blev medlem: mån sep 16, 2013 10:22 pm
Re: Amundsen's Volvo 240 T5
Den veier sikkert 3kg så det går helt fint
-
- Lite mer laddtryck
- Inlägg: 48
- Blev medlem: mån sep 16, 2013 10:22 pm
Re: Amundsen's Volvo 240 T5
Har kåla litt med fjørbeina til bakstillinga mi i det siste. Der måtte jeg egentlig kjøpe komplett sett til hel bil å det ble uaktuellt...
Teipa opp litt der det skal kappes
På det øverste røret i bildet har jeg kappet det slik at det tilsvarer ¨flaske¨ lengden til en bilstein cs framdemper til 240. Det nederste massive røret tilsvarer lengden på en belasta orginaldemper til audi 90. Her ser dere at jeg må forlenge fjørbeinet 4cm nedover hvis det skal sammsvare med hele opplegget.
Rørene til høyre er avkappa fjørbein til 240. Her måtte jeg dreie ned ca 1mm for å få på gjengehylse.
Ferdig sveisa
Ferdig pulverlakkert
Teipa opp litt der det skal kappes
På det øverste røret i bildet har jeg kappet det slik at det tilsvarer ¨flaske¨ lengden til en bilstein cs framdemper til 240. Det nederste massive røret tilsvarer lengden på en belasta orginaldemper til audi 90. Her ser dere at jeg må forlenge fjørbeinet 4cm nedover hvis det skal sammsvare med hele opplegget.
Rørene til høyre er avkappa fjørbein til 240. Her måtte jeg dreie ned ca 1mm for å få på gjengehylse.
Ferdig sveisa
Ferdig pulverlakkert
Re: Amundsen's Volvo 240 T5
snygga fjäderben!
Ang. tankning och bakluckan tänkte jag mer på att behöva lyfta av den helt och lägga den vid sidan av på marken eller så..
Ang. tankning och bakluckan tänkte jag mer på att behöva lyfta av den helt och lägga den vid sidan av på marken eller så..
Bubblan på garaget, gå gärna in och lägg en röst
-
- Lite mer laddtryck
- Inlägg: 48
- Blev medlem: mån sep 16, 2013 10:22 pm
Re: Amundsen's Volvo 240 T5
Fått målt lagerklaringene på veiva. Lenge tenkt på om jeg dreit skikkelig på leggen da jeg begynte å glassblåse støttegir-delen.
Det er en av grunnene til at jeg kjøpte meg en delemotor, så jeg har alle inv skruer osv. Merker ganske fort at det er litt mer jobb å skru på en slik enn en rødblokk
Lagt nedi di nye lagerskålene og veiva, så la jeg på måletråd.
Deilig å jobbe med ¨nye¨deler
Etter at alle skruene som holder gridelen nede var skrudd til med riktig moment, så demonterte jeg den igjen
Veldig fornøyd her! Helt strøkent å alle hadde lik klaring
Ny turbo. HX40 super serie
Start på dp. 3,5'' rustfri
Det er en av grunnene til at jeg kjøpte meg en delemotor, så jeg har alle inv skruer osv. Merker ganske fort at det er litt mer jobb å skru på en slik enn en rødblokk
Lagt nedi di nye lagerskålene og veiva, så la jeg på måletråd.
Deilig å jobbe med ¨nye¨deler
Etter at alle skruene som holder gridelen nede var skrudd til med riktig moment, så demonterte jeg den igjen
Veldig fornøyd her! Helt strøkent å alle hadde lik klaring
Ny turbo. HX40 super serie
Start på dp. 3,5'' rustfri
-
- Lite mer laddtryck
- Inlägg: 26
- Blev medlem: sön maj 08, 2016 2:28 pm
- Ort: bjuv skåne
Re: Amundsen's Volvo 240 T5
meget flått bygge du fått til
-
- Lite mer laddtryck
- Inlägg: 48
- Blev medlem: mån sep 16, 2013 10:22 pm
Re: Amundsen's Volvo 240 T5
Takk for det Hasse
Slenger på med noen fler bilder..
DP ferdig
[/URL
[URL=http://s130.photobucket.com/user/Chris_90_gtr/media/DSC_11066_zpsbyccgg85.jpg.html]
Fått vacum nippler i innsuget. Litt skakt pga frihånd
Ellers har jeg startet med å montere bunndelen på motoren som er litt jobb
Her bruker jeg skikkelig monteringsolje så den får en skånsom oppstart. Royal Purple
Flytta over underspylingsdysene fra delemotoren
Litt urutinert å ikke lakkere dem før montering men det får gå
Litt forskjell på rådene. Ikke rart di orginale knekker
Klart for å legge nedi veiv
Alle boltene til bunndelen
Fikk lagt på underdelen av blokka å dratt til alt riktig, så turna jeg veiva å rådene subba SELFØLGELIG nederst i syl veggene. For noen uker siden testet jeg dette ved å legge veiv, råder og stempler nedi. Merket ikke noe da så litt rart.......
Uansett! Opp med alt igjen, finne frem fila å smøre seg med tolmodighet
1 time seinere, ikke mer som skulle til.
Så var det pån igjen, vaske reint ALT av blokk, lagre og deler. På med lim fra BCB som er til disse motorene. Ikke sikkert alle er like enige med hvordan jeg har lagt limet, men er tross alt første (andre) gang jeg gjør det her
Inn med resten å alt sviver perfekt
Slenger på med noen fler bilder..
DP ferdig
[/URL
[URL=http://s130.photobucket.com/user/Chris_90_gtr/media/DSC_11066_zpsbyccgg85.jpg.html]
Fått vacum nippler i innsuget. Litt skakt pga frihånd
Ellers har jeg startet med å montere bunndelen på motoren som er litt jobb
Her bruker jeg skikkelig monteringsolje så den får en skånsom oppstart. Royal Purple
Flytta over underspylingsdysene fra delemotoren
Litt urutinert å ikke lakkere dem før montering men det får gå
Litt forskjell på rådene. Ikke rart di orginale knekker
Klart for å legge nedi veiv
Alle boltene til bunndelen
Fikk lagt på underdelen av blokka å dratt til alt riktig, så turna jeg veiva å rådene subba SELFØLGELIG nederst i syl veggene. For noen uker siden testet jeg dette ved å legge veiv, råder og stempler nedi. Merket ikke noe da så litt rart.......
Uansett! Opp med alt igjen, finne frem fila å smøre seg med tolmodighet
1 time seinere, ikke mer som skulle til.
Så var det pån igjen, vaske reint ALT av blokk, lagre og deler. På med lim fra BCB som er til disse motorene. Ikke sikkert alle er like enige med hvordan jeg har lagt limet, men er tross alt første (andre) gang jeg gjør det her
Inn med resten å alt sviver perfekt
-
- Lite mer laddtryck
- Inlägg: 48
- Blev medlem: mån sep 16, 2013 10:22 pm
Re: Amundsen's Volvo 240 T5
Noen her med t4/t5/t6 som kjører med radiator bak og el pumpe? Trenger bilder og info på hvordan jeg burde løse det med vannrør og innganger i blokk og topp
-
- Lite mer laddtryck
- Inlägg: 48
- Blev medlem: mån sep 16, 2013 10:22 pm