Sävar Turbo Site

Tjena. Tankarna har gått ganska länge på att kombikonvertera min 940 limousine. Fått klart för mig att det innebär en hel del jobb för att få det rakt.
Kanske låter dumt men är det någon som gjort något liknande? Donatorbilen är en 945 -97 och "lången" en 98a
Skiljer sig taket mycket? Bör jag byta tak hela vägen från framrutan?
idéer och tips mottages!

Hör med denhär killen, en vän till mig.
https://www.garaget.org/broojna
Skicka ett PM så ska du få hans namn alt. länk till hans facebook.

_________________
Garaget.org/st0hl
#DrunkenLollipopGarage

Har redan pratat med Marcus. Han har varken bilder eller vill ge så mycket info från 960in han byggde om.

Ingen som vet något?

Har du en limo så blir det kanske svårt att byta hela taket fram till rutan? Annars är ju tanken god. Annars är det ju som vanligt vid större karossreparationer. Mäta mäta mäta mäta.

Isf får jag ta tak från 2 bilar. Vad jag fått höra så är ena taket "högre" än det andra.
Vart tros bli smidigast att kapa efter?

Hej.
På limo`n är redan taket från en kombi, och sedan är en sedan iskarvad där bak och en förlängningsbit monterad mitt under. så taket går fint att skarva rakt av. Det enklaste borde ju vara att byta golvbiten också, där den är skarvad i bakkant, så passar ju allt, och taket mitt över bakdörrarna. Kul projekt, hade själv de tankarna när jag hade en limo för massa år se`n. Sjuk komfort med den långa hjulbasen.
MVH Basse

_________________
H-O "Basse" Karlsson
viewtopic.php?f=34&t=57716" onclick="window.open(this.href);return false;

Låter intressant. Någon som har någon koll på vart org skarvarna är? tex för bakskärmar och osv?