Vevlager och dess toleranser.

[Jens Gustavsson]

blir nog rätt höga cylindertryck då det blir så. du får testa fredde vit pv trixet om du inte vill köpa svindyra.

[B Johansson]

blir nog rätt höga cylindertryck då det blir så. du får testa fredde vit pv trixet om du inte vill köpa svindyra.

Det lät lite roligt! Vad är det för trix?
Får köra med original så länge och sänka laddet så får de bli vidareutveckling senare fram på

Skickat från min BLA-L29 via Tapatalk

[Kwirk]

Är det några andra skador? Oval lill ända? Oval kolvbults hål. Slitna vevlager?

[Kadett4wd]

blir nog rätt höga cylindertryck då det blir så. du får testa fredde vit pv trixet om du inte vill köpa svindyra.

Hittils vad som framkommit beskriver ju motorn som att den INTE ger höga cylindertryck.

[B Johansson]

Är det några andra skador? Oval lill ända? Oval kolvbults hål. Slitna vevlager?

Inget direkt. Har kollat spelet med att jämföra med en origialstake. Enda synliga är att kolvbultslåset hoppat ur sitt spår samt gjort lite mären på själva kolven. Anser att det går att åtgärda

Skickat från min BLA-L29 via Tapatalk

[DreRacing@]

Tjenixen!



Vevtapp nyslipade med öd 0.10" med tillhörande lager.

Väl mött

0.10" låter väl mycket? 2.54mm. Slipar man inte vevtapparna i õd 0.25mm sen 0.5mm

[B Johansson]

Tjenixen!



Vevtapp nyslipade med öd 0.10" med tillhörande lager.

Väl mött

0.10" låter väl mycket? 2.54mm. Slipar man inte vevtapparna i õd 0.25mm sen 0.5mm

Helt rätt, jag gjorde ett slarvfel.. .010" såg det själv när du poängtera det

Skickat från min BLA-L29 via Tapatalk