Sävar Turbo Site

färgen e nog inte så viktig när bilen står på bromsbänken, eller???

kanske dax att uppdatera på denna front lite.

karosseri börjar ta form samt motorn.

motorrummet har fått en ny lack...blev en saab färg med lite glitter i.
dragit om hela elsystemet o monterat i ett vems sprut.
byt flänsar på grenröret tack kim!

jaja lite bilder








nått sådant här blir de kanske?
skall greja lite nu ihelgen är tanken.

//Marcus

Det verkar bli bra!

men wzup med färgkombon på motorn? (no offence)

Fint bygge

ser mkt bra ut=)

kanske man får svänga inom en runda å kolla läget imon då om du ska skruva=)

om du skrev som du gjorde med färgen, så har jag lyckats med det jag ville=)

jag skall ner te garaget ikväll evt imorrn kväll me

lite mer bilder som bevisar att jag har gjort lite iaf


motorn provmonterad

WG blås byggt

DP byggt samt utag för BB Lambdan

grenröret fick ett uttag för kunna mäta avgasmotrycket

Moddade ditt en dämpkolv ifrån en släpvagn som skall ta upp lite sidokraft

Provmontera plenumet, gick fritt ifrån huven efter jag fick höja huven i bakkant

ej dom spridarna på bilden som skall vara där sedan

kan ju kanske bli något av detta?

//Marcus

M46 håller inte för ett skit. rasade min med precis innan snön kom. när laddet kom så small det till så vipps så var 3ans växel borta. :S

wyzer skrev:tråkigt jag rasade min vxl låda i fredags men det kändes som det mar dags för det när man åker 280hk å 420 nm med m46

nytt styrsystem?? vad? vet du vad du ska ha för koncept (motorn asså)
nu? och vad hade du innan?

lycka te iaf

mvh

ser bra ut, kommer bli gott me mos i denna
får väl snart ordna pengar till min japs så jag hänger med

jaha äntligen fick jag med mig kameran hem ifrån garaget.

så slänger upp en del bilder på vad som händer.


rostfria bultar till buren

påbörjat matchportning på org insug, blir inget plenum denna säsong

bromsarna nerriva, skall renoveras samt få stålomspunna slangar med lite häftigare bromsvätska med.

soppasystemet istorsett klart..bara fixa bränsleledningar under bilen med

grenröret fick pinnbultar

uttag för EGT

lindat o klart

DP och WG röret lindat

börjat på en ny mätarpanel..skall dit lite strömbrytare med

Sparco stolarna monterade samt isoleratburen

dragit elen till fläktar samt monterat de mesta

motorn nu i dax läget.

allt för denna gång

Ser ättre å bättre ut

jaha, då var det dax att ta tag i denna bil igen, varit mkt med annat skit o göra utan för garaget samt massa annat skit

tanken e att den skall vara igång tills den 17juli

fick lite gjort idagarna

har byggt klart mätarpanelen, dragit nya soppaledningar, gjort klart alla el till sprutet osv.

lite bilder:








hade ju ingen busbil till emmaboda iår så fick bygga en lite snabbt:)
måste ha nåt att busa runt med när inte projekt bilen e klar jue

volvo 360 turbo=)

lite mer gjort


byggde ihop en mottryckstyrning till WG:in


soppasystemet klart i bagagaet

mer soppasystemet klart med AN kopplingar o skit

nya bränslerör dragit, skall klammras fast ordentligt sedan...

byggde mig en egen adapter till givaren imed jag inte hittade någon passade för mitt.
kostade mig 19kr för bulten bara:P lite väl dyrt för en bult tycker jag men men

blev klockrent.

sedan fick min sommarbil sig en stor polering, polaren som utförde jobbet

blänker=)

lite utställning under killebom i sölvesborg

lite utställning under killebom i sölvesborg

allt för nu

hänt ännu mer nu


Vattenpumpen omvinklad för mer frigång imot grenröret

lite mer grejor har trillat på plats




fick slangar pressade te oljekylet idag med så nu sitter de med på plats

bromsarna fram sitter på plats med stålomspunna slangar

bromsarna fick även lite häftigare bromsvätska

kopplat klart de sista med boxen förhoppningsvis

allt för idag

Hur går det?