Vw Golf MkII Turbo 2016 :) Update 17/4

[Steve]

Räcker det inte om man sätter t.ex. en 16v GTI-motor i en som haft 8v?

[Vr6_mannen]

ja för så som det står nu så har jag taget fram vagn från Golf 3 o bak vagn .. Sen är motor från en Vw Corrado G60 .. Bara frågan för den fanns i Golf 2 med... Men Nu sitter där turbo i stället för Kompressor ..Hur ska jag gå vidare med det ??

[therealpinto]

Vi har haft mycket diskussion de senaste åren med Transportstyrelsen och besiktningsorganen, och de tyngsta diskussionerna har varit runt bilar som de ansett har varit för lite ombyggda för att klassas som ombyggt fordon. De tycker inte (med viss rätt) att en om man till exempel har en Golf II CL och monterar drivlina och bromsar från Golf II GTi att det är så mycket "ombyggnad", mer en form av reparation. Nu har vi i dialog lyckats hitta en form av samförstånd (deras utgångspunkt var att delarna inte skulle få "passa alls"), där vi ska försöka låta skillnaden i egenskaper och prestanda vara vägledande.

Därför skulle jag säga, nej, en 16v-motor i en GTi som haft 8v (om det dessutom fanns 16v-version av samma modell) "räknas inte". G60-motor från Corrado är ett gränsfall. Men med fram- och bakvagn från Golf III skulle jag nog köra den som ombyggt fordon, speciellt om man också bytt till andra bromsar (andra än original Golf III då).

Gustaf

[Vr6_mannen]

Okej men bromsar är ju lätt att byta o skruva ditt något annat .. Men hur ska jag gå vidare med att regga den ? för jag kan fixa ett broms papper på den så då man ligger på samma effekt som motor har med Kompressor Men om man ska regga den på E85 ska där sitta kat på den då ? för bilen är en 1988 så där sitter där ju kat orginal men där är ju inte kat krav .. Mvh Gustav

[therealpinto]

Du får kontakta din närmste SFRO-besiktningsman.

Eftersom bilen ska klara avgaskraven för kattad bil, så måste du ha katalysator.

Gustaf

[Danne_jmk]

Riktigt snyggt bygge
Har du möjlighet att mäta längden på din låda, och vad har du för betekning på den?
Tror jag skall sno lite ideer från ditt hembyggda spakställ
Mvh. Danne

[Vr6_mannen]

Du som är sfro man du vet ingen bra här i skåne ? ja kat kan man bygga ditt om det är bara det som är problemet på avgas sidan

[therealpinto]

Kolla på www.sfro.com vilken som är närmast, och jobba med den besiktningsmannen.

Det svåra brukar inte vara att sätta dit katalysatorn, utan att mappa så att man klarar avgaskraven

Gustaf

[Vr6_mannen]

får kolla där då vilka avgas krav går man under då ??

[therealpinto]

Samma som en vanlig kattad bil (CO vid tomgång 0,5%, CO vid 2500 rpm 0,3 %, HC 100 ppm och lambda mellan 0,97 och 1,03).

Gustaf

[Vr6_mannen]

okej bara att mappa den så man ligger inom det... Jag melja till en sfro så se om man får svar från han ... annars får man leta vidare

[phixit]

rätt lätt att lyckas med avgasvärdena med E85 å katt, sett flera som klarat kraven med E85 å rensad katt fast då gäller det att ha en fin mapp.

[Vr6_mannen]

ja det tror jag inte ska vara några problem att få till avgas värdena får hitta någon mindre turbo o bygga ditt när man ska regga den

[Vr6_mannen]

DÅ var det stopp i reg fronten nu när dom har gått ut med att dom har stoppat alla byggen med e85 o ombyggd så får se om det kommer att gå att reg med min motor

[Lillen]

Heja heja.
Kör hårt nu Gustav.
Bara att kämpa.