| Föregående ämne :: Nästa ämne |
| Författare |
Meddelande |
mattias Admin

Registreringsdatum: 22 oktober 2003 Inlägg: 7341 Ort: Sävar
|
|
| Till överst på sidan |
|
 |
Erik N För mycket laddtryck

Registreringsdatum: 21 oktober 2005 Inlägg: 180 Ort: Piteå
|
Postat: ons feb 04, 2009 11:56 pm Rubrik: |
|
|
den flyttade på sig kan man säga _________________ amazon -65 16v turbo
Erik Norrman Piteå |
|
| Till överst på sidan |
|
 |
Löwen För mycket laddtryck
Registreringsdatum: 06 november 2006 Inlägg: 466 Ort: Grängesberg
|
Postat: tor feb 05, 2009 11:44 am Rubrik: |
|
|
10k rpm??  _________________
 |
|
| Till överst på sidan |
|
 |
Herman Forumsberoende

Registreringsdatum: 06 januari 2008 Inlägg: 512 Ort: Trollhättan
|
Postat: tor feb 05, 2009 5:26 pm Rubrik: |
|
|
Brutalt när varvräknarnålen passerar det röda fältet å fortsätter en bit till  _________________ David Hermansson, Trollhättebo.
Manta med Toyotamuskler
http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?t=20762 |
|
| Till överst på sidan |
|
 |
Mattias J Forumsberoende

Registreringsdatum: 28 oktober 2007 Inlägg: 1016
|
Postat: tor feb 05, 2009 8:56 pm Rubrik: |
|
|
| Herman skrev: | Brutalt när varvräknarnålen passerar det röda fältet å fortsätter en bit till  |
vet inte riktigt om den original mätaren stämmer.. för det står i specsen att den är satt till att bryta vid 9700rpm...
hur som helst stenhård  _________________ www.bonnmeck.se
Mattias jönsson
tel - 0735610485
skolgatan 5a 26534 Åstorp skåne
1981-08-07 |
|
| Till överst på sidan |
|
 |
cab Forumsberoende
Registreringsdatum: 22 juli 2005 Inlägg: 847 Ort: surahammar
|
Postat: tor feb 05, 2009 10:20 pm Rubrik: |
|
|
äh
16 ventiler med invecklad v-tech
sprut med massor av variabler som loggar allt i realtid för utvärdering till nästa repa
6vxl låda
kolfiber hit o dit
men dom åker ändå inte fortare än en svenskbyggd nästan 50 år äldre bagge med förgasare och nästintill original chassi
http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?t=29931
 _________________ här skulle jag egentligen skrivit någonting fyndigt |
|
| Till överst på sidan |
|
 |
Erik Samuelsson För mycket laddtryck
Registreringsdatum: 09 oktober 2006 Inlägg: 122 Ort: Vansbro/Dalarna
|
Postat: fre feb 06, 2009 12:16 am Rubrik: |
|
|
| cab skrev: | äh
16 ventiler med invecklad v-tech
sprut med massor av variabler som loggar allt i realtid för utvärdering till nästa repa
6vxl låda
kolfiber hit o dit
men dom åker ändå inte fortare än en svenskbyggd nästan 50 år äldre bagge med förgasare och nästintill original chassi
http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?t=29931
 |
 _________________ 760 turbo: racebilen/ 12.90 med org. sprut. MS1 på ingående =)
940 turbo: bruksbil |
|
| Till överst på sidan |
|
 |
Paby Lite mer laddtryck

Registreringsdatum: 18 juli 2008 Inlägg: 47 Ort: Fagersta
|
Postat: fre feb 06, 2009 7:34 pm Rubrik: |
|
|
nån som vet vad det är för fälgar som sitter på den? (de feta fram såklart ) _________________
http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?t=28007&start=0
När jag känner sorg drar jag ut marshall stackern på balkongen, vrider på 11an och spelar skalor i 3 timmar. |
|
| Till överst på sidan |
|
 |
|