Kör med ms som hade trigger angle på 40, tomgång 8grader och max kring 30. På tomgång ser man hur det blir ett gnistgap mellan fördelararmen och locket (som stjäl tändenergi från tändstiftet).
Medans när jag varvat upp lite försvinner gnistgapet då fördelararmen backar.
Ett filmklipp http://www.youtube.com/watch?v=_-EH1-6m4Is
Lösningar på detta (om man ska fortsätta tända via fördelaren)
sänka triggerangle till 35 och vrida fördelaren (om jag vill nöja mig med max 30 grader)
byta till en arm med bredare läpp mot locket
höja tändningen på tomgång
eller sätta dit ett tandhjul på veven så jag kan vrida fördelaren utan att triggerangle ändras