Camaro-67

[nova70]

Va hon snygg Tyskan föressten? I så fall kunde ni kanske löst det hela när hon nyktrat till

Tyvärrså var hon inte ens snygg och vi tror tom att hon var påtänd och en pundar brud vill jag inte ens ta i me tång.

[Scuderia-F1]

Ägde denna bil ihop med RB mellan 91-95. Det är faktiskt en -68 som donerat tak och bakskärmar . sen såldes den till Mats A
som rullande chassi. Dåvarande motor (598cui) såldes till Västerås där
den hamnade i en Cheva -55:a (Erik Anrell).
I det utförande den är i nu är det Mats Eriksson som gjort det mesta chassiearbetet. Chassiet är speciellt byggt med streetracing som användningsområde (därav "jeep-stuket" ). Pelle Åberg på Pelltech har endast gjort mindre modifieringar på den, samt byggt "funnycar buren".

Om någon är intresserad om historia och/eller anekdoter så är det bara att höra av sig till mig, eller posta era frågor här.

Eftersom att jag ofta befinner mig i Umeå, så vore det jätteroligt att få kolla på den om det är möjligt!

M.v.h. Anders

[Jens Gustavsson]

välkommen in på forumet

kul att höra historer från den tiden.

[nova70]

Välkommen Anders.
Jag är bara mek i teamet och det är Fredrik (chev 555) som äger bilen.
Det är alltid kul att höra av folk som var med när camaron var king of the street. Roligare än släktforskning till och med
Att det var en 68:a har vi redan räknat ut när man ser på insidan av bakskärmarna.
Det är en kusligt välbyggd bil och varenda del i chassiet är genomtänkt.
Du är välkommen på garage besök.

Mvh Peter

[Scuderia-F1]

Tack för välkomnandet!

Ja nog är den välbyggd alltid!
På den budgeten hade man nästan kunnat åka Pro Stock på den tiden.

[niklasrudolf]

Ägde denna bil ihop med RB mellan 91-95. Det är faktiskt en -68 som donerat tak och bakskärmar . sen såldes den till Mats A
som rullande chassi. Dåvarande motor (598cui) såldes till Västerås där
den hamnade i en Cheva -55:a (Erik Anrell).
I det utförande den är i nu är det Mats Eriksson som gjort det mesta chassiearbetet. Chassiet är speciellt byggt med streetracing som användningsområde (därav "jeep-stuket" ). Pelle Åberg på Pelltech har endast gjort mindre modifieringar på den, samt byggt "funnycar buren".

Om någon är intresserad om historia och/eller anekdoter så är det bara att höra av sig till mig, eller posta era frågor här.

Eftersom att jag ofta befinner mig i Umeå, så vore det jätteroligt att få kolla på den om det är möjligt!

M.v.h. Anders

Det är möjligtvis inte Anders Holmberg från Sävar?
ursäkta kapningen av tråden

mvh Niklas Rudolfsson

[Scuderia-F1]

Hej Niklas!
Jo det är det!

[niklasrudolf]

fantastiskt med internet
Jo jag kom ihåg att du hade med dig en film från sthlm open , kan ha varit 91-92? när ni var med och körde. Man var inte lite imponerad

[Scuderia-F1]

Ja internet är fina grejjer det!

Måste varit S.O. -92, för -91 va den under byggnation.

[Driddler]

Var väl -92 finalen gick på E4´an söderut. I höjd med Skärholmen? Har för mej att Ronnie då åkte långt och högt på bakhjulen.

Jag kan ha blandat ihop händelserna och år.

Det var tider det

[Scuderia-F1]

-92 så körde vi finalen på gamla hederliga Kista rakan, motståndet va en B1 bestyckad Valiant.

[Mats A]

Det går bra att fara och fika med bilen också

[Danne W]

Jag har en hel del gamla VHS filmer där Camaron är med en del... Den är riktigt ball!Ni vill inte byta den emot en gammal konkurent sedan 90-talet?

[Chev 555]

Näe,ska den bytas bort så blir det mot en säck med $$$$$$$$$.

[Danne W]

Näe,ska den bytas bort så blir det mot en säck med $$$$$$$$$.

Du har PM!