Vet inte vilken avdelning jag ska skriva i, så det får bli här.
Jag håller på med mitt första riktiga egna Turbobygge och det är att montera in en ny motor+drivlina i min 242 -76...har jobbat fram och tillbaka några dagar + hela midsommarafton med detta nu och har stött på en del problem
satt en B21A motor i förr, men nu sitter det i en turbomotor byggd av lite olika delar (B21 block, 531 topp, mm), och det verkar inte som att allt passar rakt på direkt...
1. Är ju orginal mekanisk pump på B21A:n, men jag har köpt en elektronisk pump (Bosch) från en 240 Turbo...hur ska den monteras? kan jag bara montera den vid tanken och sedan dra en slang ur tanken till inloppet och sen framåt från pumpen till insuget? Och måste jag dra slangen TILL pumpen från undersidan av tanken eller orkar pumpen suga bränsle även om den måste suga genom locket på tanken?
2. Insuget är från en 940...går det att anpassa orginal gaswire att passa eller måste jag köpa någon annan (typ 940)??
3. Turbon är en 16T med vinklat avgashus...hur vet jag vilken anslutning som är in och ut för olja och samma för vatten? är det uppmärkt på något sätt...hittar inget? Nån som har bild?
4. Toppen är en 531 med K-kam och fördelaren sitter inte på toppen utan i blocket...har sökt efter märkning på toppen så att man kan se hur dreven ska stå när man monterar kamremmen, men hittar ingen på toppen (men det finns på kamdrevet)...vart sitter den? Någonstans på toppen, på remmen eller nån annanstans?
5. VIKTIGT -> Har en växellåda M46 från en 940...hur F-N får jag den att passa mot kardanet på enklaste/billigaste sätt? går det? Är ju endast 3st bultar på den mot kardanet, och det är väl 4st på både M46 från 240 och 740? Sen är det inte samma splines på kardanet i 240:n och 940:n...HJÄLP!! Någon borde väl ha gjort nåt liknande? Ta ett helt kardan från 240 med M46 och byta växellådans anslutning eller så?
Eftersom jag inte har någon växellåda + kardan monterat, så är jag inte riktigt säker på vilken vinkel motorn kommer att få, så jag törs inte börja bygga avgassystem+insug
Har ju möjlighet att montera tillbaka svänghjul+koppling+orginal M45 lådan+kardan, så länge, om det blir Heelt nödvändigt. Hoppas dock att jag slipper detta, så slipper jag ta loss det igen snart?
Tacksam för SNABBA svar....vill helst fortsätta skruva imorgon om det e möjligt...!
/MiZt
