grenrör till budgetbilen.

Robin@svr · Inlägg av **Robin@svr** » ons jul 20, 2005 11:06 pm

hej, nu har jag gjort ett nytt grenrör till min budgetbil, då det första var rena skräpet.

Hur tror ni det här kommer funka under huven på min gammla740?

http://tinypic.com/96xhg1.jpg bilden kan krångla, är inget data geni direkt...

någon som tror att det kommer funka till ett 200hk budget bygge? eller 200+kanske?

YouTube · Inlägg av **mattias** » ons jul 20, 2005 11:18 pm

200 hk? Du måste skoja.

Det där ser väldigt bra ut.
Vad blir det för aggregat ?

Robin@svr · Inlägg av **Robin@svr** » ons jul 20, 2005 11:25 pm

ja motorn är en turbokonverterad b230f, för tillfället sitter det en garret turbo på. vad det är fö modell vet jag inte, det är andra grenröret jag har byggt, men jag blev nöjd med det. ja 200hk va målet med budgetmotorn... film kommer när den är besiktigad...

YouTube · Inlägg av **mattias** » ons jul 20, 2005 11:35 pm

Vad kör du för motorstyrning?

Robin@svr · Inlägg av **Robin@svr** » ons jul 20, 2005 11:38 pm

det är orginal än så länge, men det ska dit ett "piggy back" system av någon sort... någon som har ett förslag på nått som skulle funka bra?

Robin@svr · Inlägg av **Robin@svr** » tor jul 21, 2005 2:38 pm

en sak jag undrar är kompressions fårhållandet, det e säkkt med en plåt på 3mm och sen vanliga 1,2mm packningar på varje sida. någon som kan visa mig hur man lättast räknar ut det? har kollat runt men det blir för svårt att hänga med i alla siffror

MVH Robin

YouTube · Inlägg av **mattias** » tor jul 21, 2005 3:51 pm

Det måste ju vara jättelåg kompression. Du måste mäta upp förbränningsrummet om du ska göra en seriös beräkning. Om du har orörd topp och vet vad standardkompressionen är så går det att göra en hyfsad uppskattning.

Robin@svr · Inlägg av **Robin@svr** » tor jul 21, 2005 8:08 pm

ja föbrännings rumena är orörda... ja jag hoppas det håller ett tag i allafall, pajjar det föör ofta så blir det att ta till lite seriösare metoder

Robin@svr · Inlägg av **Robin@svr** » tor jul 21, 2005 8:11 pm

standardkomp=9,8

YouTube · Inlägg av **mattias** » tor jul 21, 2005 10:38 pm

Kan du ange slag och borr? Så kan jag räkna lite lätt på det..

Robin@svr · Inlägg av **Robin@svr** » tor jul 21, 2005 11:51 pm

tror borret är ca 94.. slag ca 86... kan inte måtten i huvet, kan vara ett par mm fel

YouTube · Inlägg av **mattias** » fre jul 22, 2005 12:03 am

Jag tror du hamnar på ca 7.7:1 - 7.9:1 i kompression.

Robin@svr · Inlägg av **Robin@svr** » fre jul 22, 2005 1:22 am

ja får tacka så mycket för uträkningen, MVH Robin

CWR · Inlägg av **CWR** » fre jul 22, 2005 3:29 am

*_volvo_* skrev:tror borret är ca 94.. slag ca 86... kan inte måtten i huvet, kan vara ett par mm fel

B230F = 96*80 mm som i alla B23/230.

YouTube · Inlägg av **mattias** » fre jul 22, 2005 10:20 am

Då blir det ca 7.5:1 i kompression.
En grop i kolvarna och urgröpta förbränningsrum hade nog varit en bättre metod, men som du gjort sänker kompressionen också (fastän all squish är borta).