Sävar Turbo Site

MiniUpdate.

Fräsarn fick även mitt fäste för mekaniska soppapumpen och vi får se vad han lyckas med... Skriver Lyckas för denna man har fan aldrig misslyckats!

The latest in ignition tecnology from ICE Ignition Australia. Its a 10AMP ignition controller for my AEM ECU. I will use their 4200 series coil and a 24V booster. With this i can run without an alternator and still have full power for my ignition.


På svenska betyder det att vi kommer åka med den senaste teknologin inom tändning från vår sponsor ICE Ignition. Vi kommer nyttja deras 10AMP kontroller tillsammans med tändstyrning från vårat AEM sprut.

För att alltid säkerställa att tändsystemet har tillräckligt med spänning nyttjar vi deras Volt förstärkare till 24V. Dessa boosters finns även för 16V för att hantera traditionella tändsystem.

Vi nyttjar deras nya 4200 serie spole som är gjord för 24V. Med detta skall vi lekande lätt tända metanolångorna och fortfarande kunna styra maskin på ett korrekt sätt.

Idag gradade jag och Kollegan Pelle in kammen. Vi passade på att justera ventiler och sätta dit kåporna. Insuget tvättades av och i inväntan på packningar så lämnade vi det där.

Jo vi kollade av alla fjädertryck och de låg inom 20lbs 220-240 på min mätare. Sist ja mätte så var 220, 250 på flittens riktiga så.

Under 210 så byter jag dem mot nya.


Btw, ser ni andra alla bilder jag postar? För mig blir det bara ett gult fält...

Bilderna syns, fin puffra!

Jodå bilderna syns

Motorn ser ut som den skulle börja flaxa med vingarna och flyga iväg

BTW tack för titten och kaffe.

Kämpa på.

Sådär ja. Idag ligger maskin i bilen... Och Idag fick Jeppe/Micke göra första växellådslyftet... Det tar en stund att hitta rätt taktik

BIlder finns på http://www.brillko.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Ikväll är det Motorsoffan på nitroz webbtv. 19.00

Nitroz.Se

Ämnet är mig själv... Så kolla in ,)

Bytt ut kines turbosarna? =)

brillko skrev:Ikväll är det Motorsoffan på nitroz webbtv. 19.00

Nitroz.Se

Ämnet är mig själv... Så kolla in ,)

Kollade precis reprisen på nitroz. Måste säga att du verkar haft en hel del otur i dina dagar.
Lycka till med TD i sommar och att slå ner herr hoffman från DTE´s dyno lista.

kallas väl för lärpengar Har inte sett avsnittet ännu, men ska göra de nåt i helgen

Pimplaren skrev:Bytt ut kines turbosarna? =)

De har en annan snabb forumsdeltagare tagit över. Jag behöver mer effekt än de 1560hk jag fick ut med dem.

Mekonomen öppnar sin nya butik i Masmo (Sthlm) i helgen.

Brillko Racing kommer finnas på plats och visa upp den nya bilen.

10-17 Lördag och söndag.

Bilen är långt ifrån klar men kom gärna och visa ert intresse!

Hej alla glada... Här kommer tråkiga nyheter.

Vi kommer köra bracket i sommar pga av kriget i libyen.



Nej, Men vi kommer inte hinna att bänka motorn före säsongen. Därför kör vi vidare på E85 även denna säsong och testar ut en metanol kombination till hösten.

Mao så byggs bilen klart nu. Maskin sitter på plats men lådan skall rivas ur så jag kan montera flexplattan.

Kardan är kortad av TTR-Jompa.
Headers och turbinhus är coatade av Weird Performance & Coatings.

Reservmotorn får betong i sig hos Blenco.

Stora anledningen är helt enkelt Penningbrist.

Så sorry. Maskin kommer ge 1560hk i sommar.