Mercedes 300TDT -92

[Babs]

tror nog babs håller med mig att hålla sig vid 1 bar utan intercooler.. och speciellt med org turbon.. t

jo det gör jag,vid 1,1bar har du 80-82grader luft ut ur kompressorn på turbon..har mätt så jag vet det åxå

[Babs]

jo dom är VÄLDIGT känsliga för värme, vet vad jag talar om, 3 toppar o 6 kolvar före man lärde sig men nu så ger motorn 535hk utan värme bekymmer

hur mkt sås ger pumpen?? vilken kamaxel kör du med och vilket flöde har du i toppen vid 28" pelare och maxlyft,typ 14mm??hur stora är ventilerna i toppen? vad har du för mått på turbon in-ut och vilket avgashus kör du med? vilken avgastemp kör du med på fullt ös?? vad ger den för vrid och vid vilket varvtal? du behöver nog köra i fler bromsbänkar för jag tycker effekten verkar ligga väl högt för en 2-ventilstopp

[Mercedesturbodiesel]

den känslan fick ja med=)

[Dieselmerc]

jo dom är VÄLDIGT känsliga för värme, vet vad jag talar om, 3 toppar o 6 kolvar före man lärde sig men nu så ger motorn 535hk utan värme bekymmer

hur mkt sås ger pumpen?? vilken kamaxel kör du med och vilket flöde har du i toppen vid 28" pelare och maxlyft,typ 14mm??hur stora är ventilerna i toppen? vad har du för mått på turbon in-ut och vilket avgashus kör du med? vilken avgastemp kör du med på fullt ös?? vad ger den för vrid och vid vilket varvtal? du behöver nog köra i fler bromsbänkar för jag tycker effekten verkar ligga väl högt för en 2-ventilstopp

Enligt Antti (Mynä) så kan man få ut ca 520 ur en 603, så nog stämmer säkert siffrorna, det konstiga är att på 606an så är ca 580 Max med 7mm, så de skiljer ju inte så värst mycket;)

[Mercedesturbodiesel]

jo men med många sköna lappar i motorn...

Någon som hört något om 606an som sitter i den gröna 123an med dubbelturbo och kompressor?

[Dieselmerc]

Såg en på mbsca kände han å sa den hade 730hp å 1400 nm;)