Sävar Turbo Site

Blir lite fundersam. Håller på och jagar förgasare till en B230. Har fått förklarat för mig från en källa att de nya DCO 48:orna är rena skräpet och från en annan källa att de funkar fint. DCO verkar ju vara en större förgasare, det finns ju större halsringar till dem. Men - en DCOE med 42mm halsringar, jämfört med en DCO med 42mm halsringar.... Vad händer? Räcker de lika långt?

Min personliga gissning är att DCOE 48:an är en mindre gasare och på en stor motor kommer den att ge bättre botten men inte räcka lika långt medan DCO:n kommer kanske ge en lite mindre lyckad botten men mer på toppen.

Hur långt klarar sig DCOE 48 i effekt?

E betyder att det finns choke, större än 45 finns inte med choke av DCO(E) serien. I övrigt vet jag inte hur dom skiljer sig.

Klart det finns DCOE 48 - däremot så tillverkas de inte längre, det är bara DCO 48 som nytillverkas...

Så var det helt klart, min källa var felaktig.

har 48or till salu, det är DCOE "made in Italy"

trattar i billet alu och längre trattar i stål
filterplatta
nytt AP-insug