Sävar Turbo Site

Beror ju mycket på årsmodeller. BRP maskiner med fettade lager måste man ju dela motorn varje säsong om man inte vill ha motorhaveri..

Lynxen var rätt fixad, bytt kolvar etc. Men jag antar att den hör till BRP med fettade lager eller?

Jag såg nån Yamaha V-max 600 XTC -97 också, ingen trippel men kanske ändå en bra kompromiss? Lite kort dyna kanske men det går ju att fixa.

Mer åt Touringhållet finns en Arctic Cat Panter 550lc också. 80 hk men kanske mer driftsäker?

Jag suger i mig av alla bra tips

Gustaf

Tror att vevaxel problemen började efter 800 powertek.
Och dom kom 2007? Kanske någon annan här vet mer exakt?
Vet inte om dom lite äldre 600 motorerna har kapslade/fettade vevlager.

Kan ju vara bra att kolla upp sånt innan ett eventuellt köp

therealpinto skrev:Lynxen var rätt fixad, bytt kolvar etc. Men jag antar att den hör till BRP med fettade lager eller?

Jag såg nån Yamaha V-max 600 XTC -97 också, ingen trippel men kanske ändå en bra kompromiss? Lite kort dyna kanske men det går ju att fixa.

Mer åt Touringhållet finns en Arctic Cat Panter 550lc också. 80 hk men kanske mer driftsäker?

Jag suger i mig av alla bra tips

Gustaf

V-maxen är helt ok. Dock så är 600/700 trippeln att föredra. Mer att åka med men lägre bränsleförbrukning.

Venture 600 med smart carb motorn (2 cyl 600)gick väldigt hårt på sin tid men var inte direkt rolig i bränsle..

Lynxen såld. Det finns några fler ute men den här var lite unik med passagerardyna och seriös förlängning.

Alltså verkar en Yamma Mountain Max 700 med dubbeldyna vara det jag egentligen borde ha

Gustaf

Sista årsmodellen årsmodellen av mountain max eller en viper mountain med dubbeldyna borde funka kanonbra åt dig.
Eller en vt700

Sent from my Nexus 7 using Tapatalk 2

Då så. Då beställer jag att nån lägger ut en sån för 20k på Blocket

/Gustaf

http://www.blocket.se/kiruna/Yamaha_Mou ... ca=1_3&w=2

Finns ju 2 i kiruna och en i älvsbyn. Köra bil med släp är väl inget man räds här uppe?

Fast jag åker inte till Kiruna för en skoter för 20kkr, det är för långt.

Det fanns en gammal annons på en i Haparanda med dubbeldyna etc. och det känns mer lockande, får se om den är kvar. Jag provkörde just V-maxen och den var fin, men som sagt, lite kort, både band och dyna. Å andra sidan väldigt smidig.

/Gustaf

Inga Mountain Max i sikte så det blev en Polaris SKS 700 2001 istället. Jag har bara läst positiva saker om den, hoppas det stämmer nu...hehe.

Tack för goda råd och bra bollplank!

Gustaf

De gamla 700 polarisarna går rätt bra och ska vara relativt driftsäkra, dock tar de rätt bra med soppa. Vilket inte är något problem på de mil man kör men det är lite tråkigt när man får kort aktionsradie.

Hoppas du blir nöjd med köpet.


Sent from my Nexus 7 using Tapatalk 2