Sävar Turbo Site

knotan skrev:ser coolt ut,

Tackar Niklas

Dock just nu går det som vanligt i glaciärfart då man jobbar så pass långt hemifrån och sen dyker alltid något sidoprojekt upp

Men som sagt det går framåt men jag blir nog omkörd av vatnajökull tyvärr

Du kan köpa min. den e färdigreggad

Haha vi är inte alla gjorda av pengar som ni Volovojobbare

Haha gjord av pengar nej de vetifan de. min e inte så dyr

Hehe nej det är faktiskt ett bra pris på den, hade det funnits dom pengarna så

Även om glaciärfarten fortsätter så blev det lite gjort i garaget idag pga jag har jour helg på jobbet, så nu är min instrumentbräda nästan klar, den ska bara kläs med kolfiber dekor

242an e troligen såld nu. fick ihop 244an idag å fy helvete va de spinner.
gött du håller på lite
bli de bur å rensat lr full inredning?

Jaha så du har återgått till tröska motororerna?

Jo jag såg något om mappning på skvallerpressen blev gott med mos? Börnfilm?!!??!

Ja man försöker, blir ju mest garagetid på helgerna i med att man jobbar som man gör och sen vill man beställa en satans massa men man får hålla ner det begäret tills ekonomin tillåter... Lär vara 40+ innan jag är färdig..

Den som lever får se

Blev lite garage tid denna helgen och jag har börjat med grenröret, dock bedrog snålheten visheten när jag skulle beställa böjar så det fick bli en ny beställning via Ddesign (Fredrik som driver det är nog bland dom mest hyvens killarna jag mött här i gnällbältet) och jag brukar alltid hämta sakerna jag beställt direkt av han!

Any how, här kommer lite bilder om svetsblänket tillåter

Placering blev såhär:


Funderade på om jag skulle köra hoodpipe

Sen blev det inte riktigt såhär som på dom här bilderna för jag byggde om men glömde fota sen tog ju ändå böjarna slut så what a hell





Klurar lite samtidigt på hur jag ska göra med vevhushålen som sitter under insugskanalerna och då mest hur jag ska förhindra spånorna från när jag gängar hålen för stoppskruvarna att trilla ner i motorn? Eller tänker jag fel att hålen inte är för vevhusventilation?

Mvh

Det har som vanligt blivit lite gjort men jag har glömt uppdatera

Börjat svetsa färdigt grenröret


Sen har jag tänkt lägga lite tid imorgon och fixa ihop maskinen som står utan tråg bla.

Sen har jag varit i kontakt med Thorbjörn Engdahl som saluför Vems i Sverige och det lutar att det blir ett sådant!

Beställningen sker nog i början av Juli och det är bara att hålla tummarna för att jag får stanna kvar på jobbet

Mvh

Grenrör färdigt

Motorn har jag börjat sätta ihop igen men ska väck med bröstkåpan och svetsa oljeretur.

Bara hålla tummarna för lite goda nyheter nu i veckan som kommer, om man har något jobb att gå till efter den 11 juli...

Blev förlängning

Semester nu i en vecka så det blir mest öl och må gott, ska borra för wg uttag i grenröret när jag är tillbaka på jobbet sen får det bli att börja med svänghjulet

Semester sitter aldrig fel! Är det hemmasnickrade motorfästen?

lewwan skrev:Semester sitter aldrig fel! Är det hemmasnickrade motorfästen?

Nej verkligen inte dock varade den bara en vecka

Japp det är hemmaknåpade motorfästen

Update!

Någon som kan gissa vad detta ska bli?


Sen har jag borrat hål i grenröret så jag kan bygga wg uttag:


Verkligen perfekt att ha tillgång till en stor borrmaskin och 43mm borr

Klurar lite på hur jag ska ta olja till turbon, att det kommer från oljetrycksgivarens hål är ju givet men jag känner att jag inte vill köpa en ruff adapter för 600 kr när man kan tillverka en själv Snållänning som man är

Ingen som har en bild på sina egna hemmaknåpade?

Allt för denna gång, bröstkåpan är borta med så nästa helg blir det att svetsa retur!

Montera dit en dubbel banjo skruv bara.