Sävar Turbo Site

Bra fråga ? inte kollat än så att när man gasar på pedalen så är det fullt spjäll i gasarna, men kollar det imorgon för säkerhets skull =0).

Orkade inte hålla mej utan jag kortade plenumet 5 cm idag, men han är lite trög i mellanregistret nu med tycker jag =0/.
Jaja nu har man testat iaf, kommer åka höljes som han är som en kul grej o sen ta bort mittenförgasaren o se vad som händer innan jag byter insuget.

Vill ni se film på förgasarna när dom jobbar har jag en nu =0)
https://www.youtube.com/watch?v=LabtT_6 ... e=youtu.be

Den tredje verkar inte tillföra så mycket.

Nej det ser inte ut så, man kan säga han är där mest för syns skull =0).

Någon som har några ideer om varför förgasaren längst bak inte vill öppna ?
Jag har haft isär förgasarna och justerat flottörnivå, munstycken, nålar, gjort ren trottlarna och har olja i dom och synkat dom.
Kan det vara insuget helt enkelt som är felet?
Alla 4 stiften är ljusbruna och fina också.

Den sitter väl sämst till flödesmässigt
Plugga för en av dom andra så lär den säkert öppna

Kan det vara så fruktansvärt enkelt att dom 2 gasarna framför tar luften helt enkelt ? ska ut i garaget o se om jag finner nåt luftsug eller vacumrör som jag missat pluggat som han suger i.
Dubbelkollat synkningen nu och mittenförgasaren stod 2-3 enheter högre på synkklockan
Synkat om dom o nu låter det gott i maskin

då önskar ja lyckatill å kör så de ryker

Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk

har du lika mkt olja i dem?
skit fränt annars!

Ja det ska bli kul o få köra med klenoden som jag kallar den, 40 år gamla grejer typ =0).
olja har jag i dom men inte mätt upp exakt lika, det sprutar väl ut om det är för mycket, fyllde på så det rann över lite i varje, eller är det fel kanske? rätta mej om jag har fel.

har då gjort så på mina strombergare och de har funkat klockrent. knepigt att den suger anorlunda genom gasarna

Ja jag brukar trycka upp trottlarna med tummen helt innan start o då kommer det ut överskottsolja ur hatten. Funkat förut när man kört 2 su men det kanske är insuget som inte är optimalt så det är därför det suger mer på mittengasaren, men han stod ju lite felsynkad och jag har inte filmat nån testkörning än efter omsynkningen, får göra om det o se hur det ser ut =0).