Volvo 242 16v turbo -75 480hk/600nm i motorn

[Niclasarskog]

Kul bygge, schyst vinkel fram, vart köpte du kittet?

[AffeRacing]

Trevligt bygge du har

Hade du inte m90 svep på zf lådan? För använder man sig av de så passar 765 plattan bra

Tackar

Nej jag hade ju inte de:-/ och så visste jag faktiskt inte att de va skillnad på dom

[AffeRacing]

Kul bygge, schyst vinkel fram, vart köpte du kittet?

Köpte från MK motorsport, och så breddade jag bärarmarna cirka 55mm, men skulle behöva mer för att använda all vinkel.. Tar i hjulhusen nu

[ZunkJimpa]

Riktigt härligt bygge!

[AffeRacing]

Riktigt härligt bygge!

Tackar!

[AffeRacing]

Nu är bilen uppstartad efter en del strul med sprutet

Blev även ett litet bakslag när turbon visade sig vara slut i tätningarna.. men hittade en HX35 (tyvärr med 12ans avgashus) som bara gått en bänkning
byta den och montera bromsarna fram och krängarna efter målning, sen koppla ihop servon och få den att fungera sen så ska de nog gå att få ut den på vägarna

lite utplock av bilder

[AffeRacing]

Dåligt med uppdateringar! inga nya bilder heller... men nu funkar bilen, har kört några mil på gatan nu.

kanske nämnt de tidigare men nu har jag iaf bytt sprut, köpte mig ett maxxecu! och är så SJUKT nöjd med de
fick ju även byta turbo då min hx40 inte ville längre så fick tag i en hx35 lite snabbt, fast nu känns den väldigt liten

vid 1 bars ladd har jag ungefär 1,5 i mottryck (12ans) avgashus.. har 3" från turbon och inga tvära böjar.
antar att den är för liten eller kan man fixa de på nå annat sätt?

hade tänkt bänka nästa vecka men det kanske inte är någon ide med det mottrycket?


Bromsarna fram 245x32 brembo 4 kolvs

så ser de ut nu när de är klart

[mattias]

Turbon är säkert liten, men själv avgashuset i sig är nog inte problemet utan titta på storleken på hjulen in/ut kanske svaret ligger där.
Men viktigt att tänka på : Har du gjort en rejäl provtryckning?
Har du bra släppkanter/rillning på alla tryckrör?
De där klamren du använt har en förmåga att orsaka läckage just där cylindrarna ligger an, fungerar i min mening alltid bättre med vanliga slangklammer.

[AffeRacing]

Har tänkt köpa en super 40 i framtiden.
Jag vet inte vad de är för mått ut men tror de va 54 in, och någon provtryckning har jag inte gjort ska försöka göra en och se hur de ser ut.
Tack för tipsen

[AffeRacing]

På fredag är det dags för bänkning, ska bli spännande då det är första gången sen reggningen, blev ju vilda 120whp då med ett strulande ms

[AffeRacing]

480hk och över 600nm i motorn blev de på drygt 1,2 bar har inte de exakta siffrorna eller papper på de för skrivaren och tangentbordet strula

vi avbröt där eftersom fuelrailen började lätta annars hade det nog gått att får ut lite till
hade även strul med triggern, den bröt och hade sig runt 5000varv men vi bytte givare och så försvann det problemet

Nu blir det en del småfix under veckan för nästa helg blir det premiär på GATEBIL är det tänkt

[Grooverhound]

Go effekt ju =)
ja hade 485hk 570nm vid 1,65bar
orginal 2,3lit å std kammar.
Syns vi på banan då?

[Kim Norgren]

Trevligt bygge du har! Verkar fungera bra med tanke på den fina effekten
Lycka till med körningen på Gatebil!

Mvh

[AffeRacing]

Go effekt ju =)
ja hade 485hk 570nm vid 1,65bar
orginal 2,3lit å std kammar.
Syns vi på banan då?

Ja jag blev lite förvånad men de är väl de vassa kammarna och 2,5 liter som hjälper till;-)

Det gör vi!:-)

[AffeRacing]

Trevligt bygge du har! Verkar fungera bra med tanke på den fina effekten
Lycka till med körningen på Gatebil!

Mvh

Tackar
Ja den går riktigt bra men mycket vill ha mer!:-)