Sävar Turbo Site

Farssan har en Transporter T5 (1,9 tdi) som börjat krångla.
Ibland vid omkörningar och belastning på högra växlar tappar den plötsligt laddtrycket och går som skit.
Om han stannar bilen och startar om den går den sen som vanligt.
Han har bytt "mapsensorn" och en reglerventil (antar att den styr typ vnt´n?)

Det händer bara då bilen är varm och upplevs även gå bättre då den är kall.
Innan den tappar kraften så hörs ett väsande ljud från motorrummet, kan det vara så enkelt som ett luftläckage?
Har inte varit hem men ska testa läsa ut felkoder testa vilket laddtryck den har osv.

Kom gärna med tips om någon varit med om liknande, har själv inte sett bilen än men uppslag är bra så jag kan tipsa han om vars han ska leta fel.

Registrerar dom fel laddtryck(för högt eller för lågt) så går dom in i nödläge och blir mopeder
Är nog ett av dom vanligare felen på dom också
Vanligt att en ventil som styr vnt pajjar, på min -97 1,9tdi satt det två ventiler tror jag
Väldigt vanligt med vakuumslangar som har med det där nöts sönder också

Min laddade jättedåligt och gick i nödläge så jag tog isär och rengjorde turbo och insug, och pluggade egr. Blev som en ny bil utan att jag hittade nåt direkt fel.
Luftläckage är nog inte omöjligt

Händer väl på dom att vnt-vingarna hänger sig fast stången på utsidan verkar fungera. Ta isär och rengör.
MVH Basse

Får tacka för svar!

I alla skarvar till tryckrören sitter det oringar, dessa har med åren blivit hårdare och mindre följsamma så efter byten av dessa har tjutande och visslandet avtagit och än så länge har inte bilen gått i " limp home".
Tror det är en 2004a, kan man då plugga egr´n eller ställer det till något i mjukvaran/katten?

Problemet har kommit tillbaka igen, tryckrören läcker ej, mapsensor och de 2 ventilerna med vacuumslangar bytta.
Egr rengjord å pluggad, samt vnt kollat och funkar ok.
Börjar "vissla" mellan 85-100km/h på 5an vid laddtryck, svårt att höra vars ljudet kommer från då man inte kan sitta i motorrummet och lyssna