Sävar Turbo Site

Välkommen till min tråd om att åka en tolva med sugmotor

Bilaen är volvo 245 -76 som är lättad till ca 1050kg
Köpte bilen 2013 och den va då helt original sen har det spårat ur.


Tider med 245an:
Emmaboda motorfestival 2014: 14,64s 145km/h ca 190 hästar

EDPS emmaboda 2016: 13,72s och 142km/h 200 hästar +75 gas slutade med en smällt ventil och kolv.
https://m.youtube.com/watch?v=bX3pR00v63I

Motor 2014-2015-2016
B23et borrad 0,60
M-stakar
Mahle kolvar
Viktat allt
Portad 531 topp
standard ventiler
Agap g33 kam
Hårdare enkelfjädrar


Bränsle/tändning
1 gallon fuelcell i fronten
044 pump
Förgasarturbo regulator
Fajs 45
Korta insug
Filterbox
Sniper lustgassystem
Msd 7al-2
propower tändspole

Drivlina

Skelettsvänghjul
766 tryckplatta
4 puck sinter
m45
Ställbara stag i bakvagn med uniballs
4,10 utväxling

Motor 2016 och framåt
B23et
Toppdeckad
M stakar viktade nya bultar
Mahle kolvar viktade
531 topp overboost dragrace topp 46/38 ventiler 236,5cfm in med insug en på och 167ut
Agap kam på 16mm lyft
Extraktor steg 4

Bränsle/tändning
Korta insug
Separata spällhus 50mm
Haltech f9a
Zetronic zt-2 logger
10l fuelcell i fronten
Turbobandit pump
Msd 6al
Blaster 2 tändspole
Threestep modul för startvarv

Drivlina
M45
skelettsvänghjul 4,6 kg
4 puck sinter
766 tryckplatta
Ställbara stag till bakvagn med uniballs
Svetsdiff
Polyrethan
4,88 utväxling
M/T et street
Hoosier 26-8-15 slicks
Goodgear egle frontrunners

Kör du fortfarande sugis nu när du rasa?
Ska bli spännande att följa

Det blir helt nytt recept dock sviker jag inte lustgasen så det blir turbo och lustgas ihop

Lite mesigt med turbo.
Sugmotor och lustgas är manligare..

Vad var det som orsakade raset?

Min budget är låg så får jobba med lite skit jag har på hyllorna
Den blev varm iomed att jag körde enkelnozzel så fördelade lustgasen sig dåligt så 1ans cylinder fick nästan all lustgas

Spännande själv har jag mäktat med 11,47s 199kmh @ 402m Ascona B med rödblock H-profil, Kina t3t4, portad 398 H-kam, E85 875cc, org styrsystem 2.4 ochipade boxar 1,9 bar, 1160kg bil, så det borde du fixa

Jadå det tror jag med blir juh lite lågbudget pga raset på emmaboda så ska fila på lite lösningar

Är det ett tort eller vått lustgassystem?

Med låg vikt och pinaler som lirar ihop går det att åka fort utan monstereffekt.

Ett vått system precis ska försöka landa på runt 350 hästar mest för att skona växellådan

Lite pill idag börjat plocka ner b23an så jag får ut den ur bilen sen rensat b21an.
Satte även in halltechet i bilen och 6alboxen så nu väntar jag bara på lager och ringar till b21an.

Haltech och msd tändsystem på plats bara att börja koppla in

Provmonterat turbo och grenrör som är färdigbyggt

kul bygge! jag gillar de gamla F3-F9 spruten ! enkelt och rått bygge!

Jag har andra block annars om du behöver

Enkelt men ändå pålitligt. Blir att försöka få upp vridmoment i toppregistret för att kunna köra med m45 växellåda så länge som möjligt