Sävar Turbo Site

p.hedman skrev:Hoppas att det inte är avslagen öl i flaskorna
/ Peter

Det var mer likt i färgen än jag hade planerat

ander3on skrev:Läst igenom hela tråden, Kul projekt
Smidig lösning med hastighetsmätaren där, Skulle behöva nå liknande till min
242

Bara att kopiera! Fick krångla lite då koden bygger på interrups vilket fick displayen att bugga ur så det sitter ett arduino pro mini på baksidan som hanterar givaren och uträkningen och en arduino uno som tar emot värdet och visar på displayen, men det är under hundralappen för delarna. Skall bygga en varvtalsstyrning för en liten elmotor så jag kan använda originalmätaren men det finns andra saker högre på priolistan.

Lite som för mig, hade ju org vajer till org låda, men sen är lådan utbytt till zf, och har
en bakaxel utan givare.. Men såg lite för avancerat ut för mig att löda ihop de där

Jag var och handlade en reservlåda när jag fick ett bra pris.


Snubblade också över ett nytt insug


Problemet är att det slår emot bromsservot, hade jag haft prylar och kunskap att svetsa aluminium hade jag kanske byggt om insuget men nu är frågan om det finns något annat bromsservo som är bolt on och lite mindre eller om jag helt enkelt skall köra med det gamla insuget.

Synd att du bor så långt bort, kunde svetsat om i suget annars. Men gamla Nissan Micra skall ha ett bromsservo som nästan passar rakt på volvo. Vill minnas att det är fråm en 164:a det som sitter där.

anglia-61 skrev:Synd att du bor så långt bort, kunde svetsat om i suget annars. Men gamla Nissan Micra skall ha ett bromsservo som nästan passar rakt på volvo. Vill minnas att det är fråm en 164:a det som sitter där.

Får kika på det, det är från 164 som sitter men jag skall kolla om det fungerar att flytta det lite och slipa ner en kant, det är inte mycket som fattas.

Jag sålde insuget igen, det blev för trångt mot buren också så jag orkade inte krångla med det just nu. Idag fyllde jag kylsystemet med glykol och tippade i bensin istället för e85 för att göra den klar för vintern. Jag gick och väntade på vattennipplar till turbon med m16 gäng som jag beställt, men de verkade tyvärr inte dyka upp.

Länge sedan senaste uppdatering. Det som gjordes under förra säsongen var extern wastegate och annan turbo:


En trasig kardan och trasiga fästen till växellänkaget samt diverse värmeproblem präglade förra sommaren, och när jag nu skulle ut på premärtur i våras fick jag kabelbrand.

Jag är glad att jag han stanna och släcka innan det började brinna på riktigt men suget att åtgärda har inte riktigt infunnit sig än.

Jag har ett annat projekt som prioriterades under förra sommaren och som jag just nu håller på att byta drivlina i, min äventyrsterrängbil, en Land Rover serie3 109 som ska få en mercedes om602, det är en sugis men det kan hända att den får en turbo innan det är klart, målet är dock bara att klara uppförsbackar och landsvägsfart, inte herrejösseseffekt.



Har under projektens gång känt behov av att kunna svetsa aluminium, så nu ska jag lära mig det!