Sävar Turbo Site

Jag hade tänkt montera en tryckklocka till wg:n som har anslutningar på båda sidor om membranet. För att få alla möjligheter kring laddtrycksstyrning via vems.

Har letat lite sporadiskt efter en "orginalklocka" med dubbla anslutningar men utan resultat.

Det närmaste jag kommit är denna: http://www.turbosmartdirect.com/Product ... #region=12

Så min fråga till den samlade expertisen är vilken bil det kan finnas som har denna typ av wg-klocka orginal?

Billigaste kinaturbona har sådana

Bra bra, då finns det alltså

Har du nåt mer konkret exempel? Det finns ju några billiga Kina turbos på marknaden att välja bland...

Dom som brukar heta T3/T4 brukar ha dubbelverkande

http://www.ebay.com/itm/T3-T3-T4-To4e-T ... Lj&vxp=mtr
(första exemplet jag hittade bara)

Jag kör Mambas ställbara och den borde gå att köra mottryck i men jag har inte provat.

Steve: precis en sån där var det jag tänkte på!

Mauser: Hittar ingen info om det på mambas hemsida, men det verkar ju vara ett gängat hål på andra sidan.
Mamba hade lite annat intressant också. Ska titta lite mer där vid tillfälle.

Ingen produktionsbil som har den hör typen av klocka? Kanske kan finna spå nån skrot. Jag tror att den kinesiska modellen duger gott mest bara nyfiken.

den T3T4 klockan jag har liggandes är allt annat än tät på andra sidan membranet tyvärr, kräver nog rätt bra flöde för att
orka bygga nån form av tryck inne i klockan

Nicklas Eriksson skrev:Hittar ingen info om det på mambas hemsida, men det verkar ju vara ett gängat hål på andra sidan.

Inte jag heller men jag läste om nån som spände fast damasken runt stången, sen höll det tätt!

Annars finns det ju här. Dessa går ju skruva isär & "förbättra" om man vill. Kinugawan är lite dyr men den första var ju rimlig, den sista
blåa ser ut vara tätad men saknar nippel på underdelen. Går ju gäng i själv?


https://www.aliexpress.com/item/Univers ... 7700301c2b

https://www.aliexpress.com/item/Kinugaw ... e399b36f07

https://www.aliexpress.com/item/2015-Ho ... e399b36f07

Jag skulle tänka på att försöka skaffa en klocka med stor yta på membranet!
Liten yta=svag fjäder behövs=wastegaten blir känslig för att tryckas upp av avgastrycket!
Stor yta=stark fjäder vid samma laddtryck=den orkar hålla igen när man laddar mer än tillverkaren tänkt!

/Fredde

Robert, byggd av högkvalitativt kinesium alltså. Ingen tätning runt stången eller?
Den andra du länkade till ser ut som en o-eloxerad mamba
http://shop.mambatek.com/Adjustable-Tur ... 3-0158.htm

Fredde: true that! Nu fick du mig att tänka efter lite