Sävar Turbo Site

Vad har du för lösning på oljetråget? Såg bilderna men gav inte nåra svar. Byggt om orginalet bara eller?

Och svänghjul/koppling vad kör du där?

Johan_p tackar, får bli Volvos klet inte hänt så mycket på de sista utom att jobbat typ, monterat ihop lite framvagn och fick hem spindelleder idag från manta b som jag hoppas passar, märker vi imorgon

Matsn kommer köra med kortat 960 tråg precis som folk gör på femmorna.. Svänghjul och koppling blir original V40 dubbelmasse med original koppling. Kommer senare köra som femmorna med enkelmasse och hårdare tryckplatta samt 4-6 puck fjädrad sinter..

Synd bara det tråget verkar gjort av guld. Speciellt om det är omsvetsat. Ska se om jag kan göra en jigg för att svetsa om orginalet.

Man måste väl hur som helst in med ett stödlager för tappen i lådan?

Jag köpte mitt för ca 700.. Börjar bli ont om dom. Ja, problemet som jag såg är väl oljestickan hamnar på tråkigt ställen så man får flytta den och ha sig. Ett tips annars finns det trågflänsar i alu och stål att köpa på kl (om jag minns rätt), skulle jag gjort om de nu i efterhand hade jag nog byggt helt själv i plåt

Sen sist har de inte hänt överdrivet mycket pga jobb. Men lite har hänt.. Ytterst lite

Bl.a. Pimpat bakrutan lite (majblomman ska bort samt rengöra rutan ordentligt såklart)





Monterat lite framvagnsdetaljer. Damasken på undre spindelleden ska bytas..



Börjat smida till lagersäten för att ha 140/240 nav fram samt bromsar fram. Hann inte så långt då jag saknar lite bättre svarvstål och borr till svarven..



Fräscht..





Iväg på blästring nästa vecka



Bearbetning



Sen en fråga till Opel kunniga, är det bara fylla på olja i bakaxeln tills det rinner över? Blev förvånad att det bara var en plugg..





Sen chansade jag och beställde spindelled till manta B från Tyskland (268kr inkl frakt för 2st) istället för att köpa till manta A här i Sverige, sparade runt 800kr på det och till min lycka passade det utmärkt

Allt för nu!

Du fyller tills de rinner över ja, ska gå i 1.7 liter om jag inte minns fel.

Ang. spindellederna tror jag Ascona/Manta A och B samt Kadett C alla har "samma" övre led, men den undre skiljer mellan A, B och C. Kan minnas fel.. men har för mig de var så de var

har färdig byggda spindlar med volvo nav men vet inte vart jag lagt dom dock haha

Kul att se att det går framåt!

Hur går det här då?

Skickat från min SM-G935F via Tapatalk