Sävar Turbo Site

Det var ett långt svep!
181 hk? Nice!

Det var brutala svep, men motorn tycks inte klaga =)

Dock blev det väldigt korta svep när vi klev på laddtryck, kopplingen orkar inte riktigt med.
https://www.youtube.com/watch?v=o7DtI7uxBIs

Har gjort klart kylet och börjat att fundera på placeringen av de nya mototron spolarna. Dom kanske får bo där fram, det är väldigt trångt under tanken hmmm.

Fästen och kabelmatta är nu klart för dom nya spolarna =)

Provstart, den låter inte så roligt med garageröret på....

https://www.youtube.com/watch?v=RqqZaqsf5RI

Har haft ett lite läckage på original slangen.

Kommer att göra en ny men samtidigt ansluta ett oljekyl till =)

Färdig.

En av plattorna som håller fuelrailen hade spruckit i svetsen för andra gången. Nu gjorde ett plattjärn på baksidan och skruvade ihop det istället. Förhoppningsvis håller det en liten stund. I framtiden får jag hitta en bättre och snyggare lösning =)

Har jobbat vidare i garaget idag.

Motorn har gått flera minuter sedan förra servicen.
Ventiler justerades och toppen skulle efterdras. Men det sitter kopparbrickor under 4 av muttrarna. Dessa har blivit väldigt mjuka och tråkiga. (APE grejerna dras nästan med dubbla momentet jämfört med original prylarna) Så det får bli en sväng till GBG skruvcenter på måndag och leta efter bättre brickor.


Även börjat fundera på ett nytt inlopp i plenum

Tågtuta och ny färg på kåpan

Lacken är färdig =)

https://www.youtube.com/watch?v=hYVFD9gJiMw

Plenum är nu strax klart och nya brickor är monterade =)

Jädrar vad du grejar.
Tänkte tipsa om tredobrickor, men det är ju lite sent nu.
Det blir gööörbra ju.

Brickorna sitter under muttrarna som håller topplocket, så jag fick köpa special med högt hcr värde. Tredobrickor tror jag är för mjuka =)


Börjat att skissa lite på några stag för att hålla fast spjällhuset så att det inte ploppar loss vid kuliga laddtryck.

Andra sidan börjar bli klar, lite pyssligt att gå fritt ifrån tps givaren med det gick =)