Sävar Turbo Site

Hej!

Hur är det med att regga ändringar av karossen som t.ex. byta tak till ett med taklucka, bygga om sedan till kombi och sådant?
Krävs SFRO alltid eller hur ser regelverket ut?

mvh

Det beror lite på årsmodell och så är det till viss del en tolkningsfråga från besiktningsingenjörens håll.

Generellt sett kan man säga att om det är en äldre bil (inte helfordonsgodkänd) och man helt använder produktionsdelar (dvs byter till ett originaltak med taklucka) bör det gå som ändrat fordon direkt till besiktningsorganet. Att bygga om från sedan till kombi är lite klurigare men även det kan gå som ändrat fordon, förutsättningen är då egentligen att stommen är oförändrad (att man kan byta bara "kombidelen").

Vid ombyggnad till kombi (eller tvärt om) är det viktigt att man inte kapar hela bottenplattan och skarvar ihop två bilar, utan man ska bara byta de yttre/övre karosspanelerna.

Gustaf

Tack så mkt. för ett, i vanlig ordning utförligt och tydligt svar!

Såhär i "juletider", har du någon organisation du brinner för som kan få en liten donation som tack?

Mvh

Tack

Det finns många organisationer som behöver hjälp men alla former av cancerfonder ligger lite extra nära, så stötta gärna någon av dem om du vill. Jag uppskattar det.

Gustaf

Sådär! Nu har det gått en hundring extra till Cancerfonden!

Mvh