Volvo B 20 /2,4l)
Postat: lör maj 15, 2021 1:36 pm
Hei..Dysa fra Norge her..
Jeg har fått i uppdrag og renovera en 30 år gammel B20(2,4) som ble bygd til en Svensk RC åkare.. Det
Jeg vet inte mye om motoren, det står KG 5 på kam. Ventilløfterne har sprekker, og kam har en skade etter en trolig ventilløfter ras..
Det kan ligne på KG sin strok vei..råder virker og være Kina greier, stempel er nedreide ikke smidd..
Toppen syns jeg er veldig bra, vil dog sette inn nye ventilfjører.. og ventiler. Kanskje nogen her kjenner til dom numere som er stanset inn i toppen?
Så jeg trenger gode råd for valg av råder/stempel.. og en kam som er minst like vass som KG 5..Skal bruke Fajs 48mm..
Ventilløftere har jeg forstått er lite problem i dag?..Leste at man kunne bruke comp cam sine løfte..
Jeg vet hur man legger til fotos, så for komme med fotos senere.. Han en vakker weekend
[im![Bild]()
g][/img]
Jeg har fått i uppdrag og renovera en 30 år gammel B20(2,4) som ble bygd til en Svensk RC åkare.. Det
Jeg vet inte mye om motoren, det står KG 5 på kam. Ventilløfterne har sprekker, og kam har en skade etter en trolig ventilløfter ras..
Det kan ligne på KG sin strok vei..råder virker og være Kina greier, stempel er nedreide ikke smidd..
Toppen syns jeg er veldig bra, vil dog sette inn nye ventilfjører.. og ventiler. Kanskje nogen her kjenner til dom numere som er stanset inn i toppen?
Så jeg trenger gode råd for valg av råder/stempel.. og en kam som er minst like vass som KG 5..Skal bruke Fajs 48mm..
Ventilløftere har jeg forstått er lite problem i dag?..Leste at man kunne bruke comp cam sine løfte..
Jeg vet hur man legger til fotos, så for komme med fotos senere.. Han en vakker weekend
[im