vevhustryck / rök

[Jakob Olsson]

Hej!
skulle behöva lite hjälp med lite felsökning.
har en b230fk med turbo och e85.
byggde motorn för ca 300mil sedan.
honade då motorn och satte i nya ringar, allt gick hur bra som helst.
helt plötsligt har det börjat ryck ganska mycke ur min vevhusvent (vit rök som luktar sprit)
har ventilering i toppen, vid blockfördelaren och orginalburken.
bilen går lika bra som den alltid gjort och ger en bit över 400whp, drar inga vätskort och har inget tryck i kylsystemet.

"problemet" är att den vevhusar (ryker) lite väl mycke tycker jag, upplever dock inte att de är något direkt tryck.
har gjort ett leakdown test och de är super bra (knappt 5% läckage)
hade dock inbrott i garaget för ett tag sen och blev av med min komptestare så inte kunnat göra något sådant.
den ryker typ inget när jag startar den kall men när det börjar bli lite temp så ryker de mer och mer.

vad kan det vara som får den att vevhusa så mycke till och med på tomgåmg? är det så lätt men tråkigt att de är ringarna / cylindrarna som redan blivit kass eller kan det vara något annat? (kör sbk racing 10W50 olja om de har någon betydelse)

Mvh Jakob

[Thunderbo1t]

Jag hade samma symptom, började tokryka ur vevhusventen när motorn blev varm, i mitt fall var oljan utspädd med E85 efter några misslyckade kallstarter på hösten. Bytte olja och ingen mer rök.

[Jakob Olsson]

Jag hade samma symptom, började tokryka ur vevhusventen när motorn blev varm, i mitt fall var oljan utspädd med E85 efter några misslyckade kallstarter på hösten. Bytte olja och ingen mer rök.

Ska testa!

[Allx]

Har du runt Lambda 1 på tomgång?

[Jakob Olsson]

Har du runt Lambda 1 på tomgång?

Japp, bytt olja nu och det blev iaf mycket bättre