Sävar Turbo Site

Angående låsringen till kompressorkåpan anser jag att dom nya är feltillverkade, alldeles för svag bock på låsringens ändar! Hade precis samma problem som dig när jag skulle montera ihop min nya holset hx35, när det inte var några problem att ta isär och sätta ihop den gamla jag hade som kom från nå...

Spännande med insuget där! Hur beter sig fibernylonen där under hög temp under max temp? Börjar den deformeras eller tappa bärighet först vid 190°c eller lägre? :) Jag kör med ett täcklock över fördelaren i min 142 gjort i petg men det är ju endast utsatt för lufttempen i motorutrymmet och strålning...

Schysst tratt!
Blir nog bra med en catchtank. Jag har en extern 240 pump på 142an, suger från originalpickupen och matar en catch med en walbro 225 inuti. Aldrig haft problem med låg nivå i tanken

blackadder skrev: ↑sön aug 04, 2024 4:50 pm Kul projekt! Fint arbete med elen.
Vad ska du ha för spjällhus? Storlek?

/Peter

Tackar

Ska köra med originalinsuget, har en 70mm anslutning så skulle tro att det kanske är 58-60mm invändigt? Blir ju inte för stort iallafall

hej kul att läsa och se fina jobb med EFI B20! det ända jag kan klaga på är det 4-1 grenröret det är inte så bra. bättre med ett orginal grenrör nästan tror jag men annars ett KL fungerar riktigt bra. vill man förbättra orginal grenröret så förläng 2 delen ca 10cm med lite längre rör och sen byt ut...

Ett fäste för 4st Gm D585 tändspolar, en såkallad LS truck coil. Snapchat-615492574.jpg Skrotade iden om att köra kamsynk med en givare direkt mot kammen utan slaktade en fördelare istället, svarvade ett lock och monterade en hallgivare från en bmw m50 motor i locket. IMG_20230724_172019.jpg PXL_202...

Tja tja bloggen Är på tiden att jag visar vad som hänt sen sist! Tog lite stopp med min fars 142 eftersom jag fick för mig att riva ur vemset ur min 142 våren -22 Planen då var att byta turbo från min kinesiska gt30, donerad av Steve, som var helt slut och sölade olja som en gris till en lite mer på...

Kan bara hålla med Steve! Riktigt kul tråd att följa

Det är ett imponerande jobb du gör

Helt rätt beslut att få ihop den och få köra! Det blir så mycket roligare att greja sen också

Trist med rosten!

Förstår dilemmat, men som åskådare kan jag bara säga att det är väldigt roligt att läsa om ett bygge med en b20

Snyggt! Plåtfälgar gillar vi

Känner igen känslan av att ha byggt något till perfektion i garaget, bara för att inse på första provturen att det var långt ifrån så bra som man trodde
Men kul att du fått ut den ur garaget! Ser fram emot starttesterna

Jäklar va kul! Håller med steve

Kul! Det här ska följas

Markus skrev: ↑ons maj 12, 2021 8:53 pm
Innan dess borde ja hunnit prova min, målade bakaxeln idag så är snart bara montering av allt kvar!

Det ska bli spännande att se hur kanelbullen funkar

Och till byggherren, vilket enormt jobb du lägger ned! Och bra verkar det bli, kul att följa!

Måste stämma in i kören, riktigt fint blir det! Ska bli intressant att se vad som mer kommer att hända, och hoppas att kunna få se den live snart igen!