Sävar Turbo Site

Ja är det bra kvaite till det där priset blir jag förvånad... :roll: Skulle nog inte köra låter förbra för att vara sant 1500:- till 940 http://askas3046.dedic35.kontrollpanelen.se/cgi-bin/ibutik/AIR_ibutik.pl?funk=visa_artikel&artgrp=1667&artnr=VOLVOAV001&visa=1-21&Sort=Beskr&Vi...

bakaxel.se säljer ju torsen oxå, ska själv köra med en sådan iaf.. Men om det blir hos bakaxel det vet jag ej, thx för tipset ang summit.

Vill då inte köra med en locker iaf, men viste inte att dtroit locker gjorde olika

52209 har dom byt art nr på dom? Lr vilken är denna pump det skrivs om i tråden till för bil? 202 ?

Trodde vipec hade sånt inbyggt.. Aha se där. hur har du löst med kamsyncen ? =) Viste inte dom hade andra kolvar men nu vet jag :thumbright: Set det finns 153 och 158mm stakar inga 155mm.. Ang FX motorn så verka dom lik som FB bara att den enna va med VX kam och FB VX3 och ena i 240 och den andre i...

*Tjo.. Ja hoppas man få se lite flöden vore fint =)

Tänkte kolla vad du tar för att fixa stop på treans v på M90 lådan ?

Tack så mycket för hjälpen så länge...

sådär ja, var hos Tony på AG:s idag å fick biln mappad . går mycket finare nu å några kus till fick vi helt klart ut, men "tyvär" börjar soppapumparna tappa tryck alldeles för tidigt. vid 1.8-1.9 bar ser man att dutycycle på spridarna börjar peaka å vid 2.2 bar är dem bottnade redan vid 5...

hahaha fyfan krogen i boden var kul, men satans sliten man var dagen efter. vart lite besviken på regnet bara man hade ju velat få åka en sväng med johan men det får bli nån senare gång edeis4 är waqstfire som sitter på diverse ford orignal. kör med 60-2 på veven och sen kamsync bara för å kunna kö...

Den där honeywell givare samt hjul , är det lätt att montera på motorn? Monterar man den på förnågotvis? Ingen balansaxel, sitter ju bara en kamaxeln på toppen på dessa.. Har 4st Tspolar från en vitfemma motor som jag tänkte köra med isf, men få köra med wastfire om det inte gå på något annat vis =)...

martinssoN skrev:Det finns att köpa.

Vad är dte man köper då ?

DRIVERINBLACK skrev:har inte fått något svar än. (OSERIÖS FIRMA)

kommer be en lokal firma fixa fram ett svänghjul/koppling/tryckplata iställe.

Vilken firma blir det? Kanske kan göra två på samma gång

Edis 4 vad är det ? Kör du med westfire? Kamstyrning?

Läste på garaget sidan där att du hade lågkomp kolvar , för mig du körde med standard botten? Utom h stakar då, kanske kortare stakar?

Är inte så hemma på tändning jag..

Men funkar det att köra sekventiell tändning på B230`in ? Nån som har löst ang kamgivare?

Kommer oxå köra utan 60-2 svänghjulet men det borde finnas trigger hjul för remskiva att köpa?

Dumma frågor kanske

Grymt

Ja då e nog det ingen störe fara iaf, bara luska ut då vilken platta man ska ta... Båda funkar iaf till 240mm lamel.. Håller för: ca 530nm med org. lamell å ca 740nm med 4 puckat sinter 712:an ärnen förstärkt till B230 turbo m fl med M90 växellåda. Till det s k dubbelsvänghjulet. För vridmoment upp...