Sävar Turbo Site

Jag undra hur jag ska göra med fördelaren när jag ska korta "slaget" i den? Just nu på en motor som ha Dubbla SU hif typ och portad B20 E-topp och D-kam Extraktorgrenrör, men kammen kommer bytas till en FSV717 trimkam i sommar. (Volvo B20 V717 ny profil liknar Timo717 en marknadens bästa g...

okej, jag få nog fundera lite på hur och vad jag ska köra med.

okej. ja oddsen säger ju att jag ska använda mig av original grenröret, men är de 2.5" avgassystem som skulle fungera bäst?

men tanken är att byta kam senare typ en kg17 eller någon från folkraceshop, och då istället byta till extraktor och köra original nu.

blir de för stort med 2.5" system eller skulle 2" vara bättre med tanke på att de inte är en jätte vass motor.

men skulle då ett typ 1 extraktorgrenrör från KG TRIMNIG va bra för effekten, iaf inte försämra den? på deras sida stå de för lätt trimnig, men funkar det och så? ska jag köra med 2" på avgassystemet? eller ta vore bäst? Det tror jag är ett bra val på en sån motor :thumbright: Jag skulle byggt...

men skulle då ett typ 1 extraktorgrenrör från KG TRIMNIG va bra för effekten, iaf inte försämra den? på deras sida stå de för lätt trimnig, men funkar det och så?

ska jag köra med 2" på avgassystemet? eller ta vore bäst?

okej så jag ska gå upp till 2", de blir till att bygga ihop av lösa delar om man säger.

okej då vet jag liter mer om de där.
jag ska väl vara glad om jag skulle nå 130hk så då kör jag med original grenrör, MEN en ny fråga? vad för storlek på avgassystemet?

undra om de är värt att köpa extraktorgrenrör till min motor, b20, dubbla su, e topp lätt portad och d-kam.

Ja som sagt så vill jag ha lite hjälp om min setup på min B20 motor till vinter bilen. Då ha jag tänkt, -Lite portad topp. (en polare som är mycket duktig som ska göra de) -Plana toppen 2mm. -FSV717 kam från Folkraceshop, Duration 275 grader kamlyft 7,17mm (10.4mm med original ventilbrygga) nockvink...

Okej tack så mycket!

Min B20 ha oljerök så kolvringarna måste bytas och ska jag då hona och hur ska jag gå till väga? Eller ska jag bara byta ringar? Motorn gå bra i övrigt bara att jag ha oljerök. Köpa honingsverktyg på jula, biltema sen en vanlig borrmaskin? Hur länge/mycket ska man "köra" i varje cylinder? ...

nej dom sitter ju kvar. kanske ska ta bort dom.

okej. få väl riva ner och kolla. men om jag river ner den och kolla och om den då gå lätt när toppen är borta, då är de inget fel på botten delen va?

ha en B18 motor som stått länge och tänkt sätta i bilen nu, den gå runt lätt ett halvt varv men sen bli de tungt, är de kompet som är bra eller är motorn kass?