Sökningen fann 30 träffar

av Mac3ce
tor sep 01, 2022 10:05 pm
Kategori: Sugmotor
Tråd: B230,86mm vev. Kamaxel fundering
Svar: 16
Visningar: 2884

Re: B230,86mm vev. Kamaxel fundering

Har ni kollat på det riktiga sättet genom att kolla att ettans kolv är i topp? Kollat så märkningen på veven stämmer när 1an kolv var i topp utan topplocket på plats. Vilket tdc lyft har ni ställt eller hur är kammen inställd Om ni ej provat ställa om den? Är den bara ditkuggad med ett org kamdrev ...
av Mac3ce
tis aug 30, 2022 5:58 pm
Kategori: Sugmotor
Tråd: B230,86mm vev. Kamaxel fundering
Svar: 16
Visningar: 2884

Re: B230,86mm vev. Kamaxel fundering

Nu var det väldigt länge sen jag trimmade sugmotorer, men här kommer ivf mina tankar: Kyrk skriver att KY147 har 312 grader vid körspel och 273 vid 1 mm. Dom skriver också att bänkrekord på CNC-topp är 224 bhp. Det tycker jag tyder på att kammen inte är så vass som man kan tro. Till det kommer ocks...
av Mac3ce
tis jul 19, 2022 4:09 pm
Kategori: Sugmotor
Tråd: B230,86mm vev. Kamaxel fundering
Svar: 16
Visningar: 2884

Re: B230,86mm vev. Kamaxel fundering

Allx skrev: mån jul 18, 2022 11:42 pm Körde ni med nån utrustning för att lyssna på spik eller hörde ni själva bara?
Vi hörde tydliga spikningar utan utrustning.
av Mac3ce
mån jul 18, 2022 9:33 pm
Kategori: Sugmotor
Tråd: B230,86mm vev. Kamaxel fundering
Svar: 16
Visningar: 2884

Re: B230,86mm vev. Kamaxel fundering

Ja det är jätte konstigt. Från 14grader 2000rpm/10% tps till 10grader 2000rpm/100% tps.
Maxtändning 7000rpm är 21grader.
av Mac3ce
sön jul 17, 2022 9:17 pm
Kategori: Sugmotor
Tråd: B230,86mm vev. Kamaxel fundering
Svar: 16
Visningar: 2884

B230,86mm vev. Kamaxel fundering

Tjena! Har byggt ihop en b230 med 86mm vev och svarvade kolvar. 531 topp portad 220cfm 14mm 230cfm 16mm 37mm lyftare 12:1 kompförhållande 48mm spjällhus "fajs" Timo typ 4 grenrör Kyrk 147R 106 nock kamaxel. Maxxecu mini Har bromsat den i en navdyno 205hk @6400rpm 245nm @5000rpm Kurvan är r...
av Mac3ce
sön aug 21, 2016 6:43 pm
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Rör till grenrörsbygge! Info sökes!
Svar: 3
Visningar: 1435

Rör till grenrörsbygge! Info sökes!

Tjena! Har just nu 48mm och t3 fläns utan twin och 530whp. när jag köpte turbon så fick jag höra att dom kullagrade turbona inte ville ha pulser utan tryck. Så funderar därför på att bygga ett nytt grenrör i 42 istället för att få högre tryck och kanske få lite snabbare spool. https://scontent-frt3-...
av Mac3ce
mån aug 24, 2015 8:20 pm
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Extrem avgastemp låglast b230 8v! felet hittat
Svar: 25
Visningar: 4754

Re: Extrem avgastemp låglast b230 8v

Tjena!
Bild

Sådär ser min tändkurva ut på 530whp.
av Mac3ce
mån jul 20, 2015 7:59 pm
Kategori: Avancerad motorteknik
Tråd: Cosmetic MLS b230.
Svar: 1
Visningar: 1156

Cosmetic MLS b230.

tjena! Cosmetic MLS 1.15mm Blocket är stressborrat och bultarna är dragna 130nm inoljade som vid borrning. Har problem med att det trycks ut olja mellan block och topp. både block och topp är planade och använder 12.9 bultar. Någon som har varit med om det förut? åker 530whp på 2.2bar ladd. Har stad...
av Mac3ce
fre jun 12, 2015 6:48 pm
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Teoretisk effekt på AGAP G-253-12.5 388 288 261 253 12.5
Svar: 2
Visningar: 930

Re: Teoretisk effekt på AGAP G-253-12.5 388 288 261 253 12.5

tjena! Vi mätte inte avgasmottryck vid 530whp tyvärr då jag inte hade någon anslutning för det. Grenröret har jag byggt själv. 1an är lite kortare än 2an, 3an och 4an är lite längre än 2, 3. rören är inte speciellt snäva och mellan långa. 40-50cm kanske. 0.82 a/r är avgashuset. Turbon är TURBIN trim...
av Mac3ce
tor jun 11, 2015 8:45 pm
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Teoretisk effekt på AGAP G-253-12.5 388 288 261 253 12.5
Svar: 2
Visningar: 930

Teoretisk effekt på AGAP G-253-12.5 388 288 261 253 12.5

tjena! Har en fundering på vad den Teoretiska effekten på en AGAP G-253-12.5 388 288 261 253 12.5 skulle kunna vara. Åker just nu 530whp på 2.2bar i b230n med denna kam. på en 531 topp. 46/38 samt portad. Fanns mer att ge men tänkte på att det ska hålla också så gav oss där. har även ett väldigt bre...
av Mac3ce
tor maj 07, 2015 7:15 pm
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Spridar problem med b230 fuelrail.
Svar: 3
Visningar: 888

Spridar problem med b230 fuelrail.

Tjena!
har ett problem med 4 stycken bosch 2200cc med adaptrar som inte passar i orginal fuelrail. Det som inte passar är låsningen till spridaren.
Någon som har haft liknande problem och fått till det utan att byta fuelrail?
av Mac3ce
lör apr 25, 2015 9:11 pm
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: vilken olja bör jag använda?
Svar: 1
Visningar: 754

vilken olja bör jag använda?

tjena!
Vilken olja bör jag använda vid inkörning av en b230 som är borrad till först öd?
samt vad borde jag köra sedan efter det?

Mvh
av Mac3ce
mån apr 06, 2015 10:02 am
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Mls eller cooperring b230
Svar: 1
Visningar: 815

Mls eller cooperring b230

tjena!
Börjar snart närma sig för att skruva ihop motorn,
Har ett effektmål på 550whp på ca 2.2bar ladd.
Vad skulle ni köra för packning?
Blocket är toppdeckat och även toppen.

Mvh
av Mac3ce
ons mar 18, 2015 5:51 pm
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: B230 8v insug fundering.
Svar: 5
Visningar: 1012

Re: B230 8v insug fundering.

ingen?
av Mac3ce
lör mar 14, 2015 8:05 pm
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: B230 8v insug fundering.
Svar: 5
Visningar: 1012

B230 8v insug fundering.

Hallå!

Håller på och ska bygga ett insug till 8v och har sett många olika modeller.

Vissa har bara en enkel kammare och vissa bygger med dubbla vad är för och nackdelar?

Som t.ex https://scontent-bru.xx.fbcdn.net/hphot ... 3324_o.jpg

Mvh