Sävar Turbo Site

Jag hade då E36tråg i min 745:a

49whp

Winternight skrev:För er som är intresserade så har bilen varit på Nordic Tuning/Dahlbäckracing.

Tändsystemet klarade bara av 650whp (dynapack) vid ~0.7 i ladd.

Får duga tills vintern då det blir byte till separata tändspolar.

Byte till separata tändspolar? kör du inte orginalspolar?

Jag hade en liknande HX40 med litet avgashus och den bottnade strax under 400whp.2,5L m20 bmw spis.
Sen beror det ju även på vem som knappar på datorn

En liten miniupdate på vad som händer! Har köpt ett par nya vassare kammar av Chribbe, 262 grader och 9,5 i lyft, dessa tillsammans med nya 1200cc bosch som hämtas imorgon kommer nog resultera i lite roligare maskin! Har också beställt ett vanos repairkit från U.S.A som borde komma vilket år som he...

Snyggt jobbat

En Switzer/borgwarner 200 borde gå att få dit.

Jag är lite trög o seg. Men begriper mig inte riktigt på dynopapperet.
Går det inte att få den enklare så jag kan jämföra lite?
Som jag ser det nu så är det väl inte sån jättesensation. Men somsagt jag ser säkert fel
Glömde nästan!! Bra byggt, allt e sjukt fint o proffsigt!!

Fan så fräck kärra!!

Det här kommer bli jävligt kul att följa, speciellt när man kan åka o smygtitta IRL.
Men den svåra frågan nudå. Vem kommer köra skapelsen ?

Led orginalslangen till ett uppsamlingskärl. det räcker gott till kondensen som kommer.

Ja själv e jag en sån jävla klappidiot så jag drömmer våta drömmar om en 66:a varje eviga natt !!

Bra. kör på känsla. ist för o laborera i bänken i åratal o det blir kattskit av det ialf

Jag bromsade nyligen 608whp med 3tum och en 3tums ljuddämpare som slutfjärt.

Är den kompsänkt?