Sökningen fann 22 träffar
- tis sep 01, 2015 7:10 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Skenande ladd med 46mm precision wg!
- Svar: 11
- Visningar: 1985
Re: Skenande ladd med 46mm precision wg!
Jo det är antagligen så! Och det blev absolut ingen skillnad efter att jag hade isär wgn! Så nu måste jag väl börja söka efter någon annan!
- tis sep 01, 2015 4:48 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Skenande ladd med 46mm precision wg!
- Svar: 11
- Visningar: 1985
Re: Skenande ladd med 46mm precision wg!
Tändningen borde nog inte vara förlåg, Grenröret borde ju funka med tanke på att jag har kört stabilt 0,5bars grundtryck med en Super T70 och 50mm kina wg!
- mån aug 31, 2015 7:25 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Skenande ladd med 46mm precision wg!
- Svar: 11
- Visningar: 1985
Re: Skenande ladd med 46mm precision wg!
Ikväll har jag gått igenom hela wgn igen och putsat upp både ventil + styrning! Även portat ur wgn samt screampipen! Sen tittade jag även att den var 100% tät och att den öppnade som den skulle! Så funkar det inte nu är det nog bara att köpa en 60mm wg! Några tips på en bra 60mm wg som funkar och so...
- mån aug 31, 2015 11:41 am
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Skenande ladd med 46mm precision wg!
- Svar: 11
- Visningar: 1985
Re: Skenande ladd med 46mm precision wg!
Med min gamla turbo och kina 50mm wg funkade de ju hur bra som helst! kunde köra 0,5 i grundtryck utan problem!
Så här ser grenröret ut iallafall!
Så här ser grenröret ut iallafall!
- sön aug 30, 2015 8:06 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Skenande ladd med 46mm precision wg!
- Svar: 11
- Visningar: 1985
Skenande ladd med 46mm precision wg!
Hej! Jag har ett problem! Jag har en Volvo b234f helsmidd med pulsplitt grenrör och en hx40 super med 14 avgashus och 46mm precision wastegate! Men efter ca 5400rpm så får jag skenande ladd till ca 2bar! Ska man verkligen behöva ha en större wastegate än 46mm? Tycker det verkar konstigt! Förra året ...
- tor feb 20, 2014 7:36 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Bra sorts avgasbandage? + tips på eftermarknads "mätartavla"
- Svar: 6
- Visningar: 2022
Re: Bra sorts avgasbandage? + tips på eftermarknads "mätarta
Tackar! Det där verkar ju bra och inte så dyrt heller Håller det färgen bra också? Eller blir det vitt?
- tor feb 20, 2014 6:13 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Bra sorts avgasbandage? + tips på eftermarknads "mätartavla"
- Svar: 6
- Visningar: 2022
Re: Bra sorts avgasbandage? + tips på eftermarknads "mätarta
Ingen som vet vad man ska köra för avgasbandage av 50mm som är av bra kvalitet?
Och är det någon som kört med dessa mätare? http://www.acewell.se/default.asp?catid ... &prodid=60
Isåfall vad tycker ni om dom?
Och är det någon som kört med dessa mätare? http://www.acewell.se/default.asp?catid ... &prodid=60
Isåfall vad tycker ni om dom?
- fre feb 14, 2014 5:28 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Bra sorts avgasbandage? + tips på eftermarknads "mätartavla"
- Svar: 6
- Visningar: 2022
Bra sorts avgasbandage? + tips på eftermarknads "mätartavla"
Hej! Tänkte höra med er varifrån / vilket märke man ska köpa på avgasbandaget för att det ska hålla och inte trilla i bitar efter någon veckas körning? Köpte från biltema men som sagt var det bara skit, Det blev stenhårt och började spricka + trilla bort! Sen skulle jag vilja veta om det finns något...
- tis jan 28, 2014 9:38 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Problem med vevhusvent b234 turbo!
- Svar: 11
- Visningar: 1553
Re: Problem med vevhusvent b234 turbo!
Jo de är ju sant :) Men i mitt fall borde jag även ha kringutrustningen ganska bra för 500-600hk? Grenröret anser jag vara bra byggt, Tryckrören är byggt i 3" samt 3" anslutningar i icn (Dock skulle den väl kunna vara större, är bara 450x300-76mm cellpaket) Spjället är kanske i minsta lage...
- tor jan 23, 2014 10:04 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Problem med vevhusvent b234 turbo!
- Svar: 11
- Visningar: 1553
Re: Problem med vevhusvent b234 turbo!
Det är ju självklart att man får ut mest om allt står 100% rätt till, Och har en riktigt bra mapp! Jag kan ju säga dirrekt att jag är väldigt ny inom eftermarknades sprut så med en bättre mapp finns det garanterat mera hk att hämta på samma laddtryck! Men när det blir sommar ska iallafall smidda mas...
- ons jan 22, 2014 4:43 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Problem med vevhusvent b234 turbo!
- Svar: 11
- Visningar: 1553
Re: Problem med vevhusvent b234 turbo!
hålet ut ur burken slipade jag upp så det passade en 20mm gummi slang i sen så grötade jag runt med grov slipen där inne igenom hålet så mer eller mindre alla väggar blev bortagna :lol: Men du kör väl 8v blocket? tror byttan ser annorlunda ut där! min bytta har 27mm slanganslutning uppe på sig! Doc...
- ons jan 22, 2014 4:40 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Problem med vevhusvent b234 turbo!
- Svar: 11
- Visningar: 1553
Re: Problem med vevhusvent b234 turbo!
kan så höga laddtryck verkligen vara optimalt? Det borde generera mer värme än effekt iallafall. Med den turbo så är sånna laddtryck optimalt ja! Dock tycker inte en standard maskin om det men det är en annan fråga! Turbon är speccad till 600hk och så mycket har jag absolut inte på det laddtrycket!...
- tis jan 21, 2014 9:25 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Problem med vevhusvent b234 turbo!
- Svar: 11
- Visningar: 1553
Re: Problem med vevhusvent b234 turbo!
Okej! Ska testa att porta ur en bytta nån dag! Men då måste du kapa upp den och sen limma fast den igen? eller hur menade du att du portade upp väggarna i den? Nu verkar det iallafall inte komma mer olja ur vevhusventen när jag lade en slang på byttan som jag drog ner under bilen och lite sänkt ladd...
- tis jan 21, 2014 5:41 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Problem med vevhusvent b234 turbo!
- Svar: 11
- Visningar: 1553
Problem med vevhusvent b234 turbo!
Hej! Jag skulle behöva ha lite snabba tips om hur jag ska lösa mitt problem med vevhusventen! Nu skjuter den ut olja ur original vevhusbyttan (den är rengjord) men jag har ju inget annat uttag för någon vevhusvent! Kan det hjälpa att ta ett hål i ventilkåpan för vevhusventen eller spelar det ingen r...
- fre jan 03, 2014 3:59 pm
- Kategori: Motorstyrning
- Tråd: Tips o tricks MS
- Svar: 48
- Visningar: 55594
Re:
Inställning av VR-ingången (V3): För att justera hysteresen gör du enligt följande: Koppla lös givaren och notera att spänningen stiger till närmare 5 volt på pinne 2. Mät sedan spänningen på pinne 3, jorda ingången till MS:et och notera hur mycket spänningen sjunker. Det är hysteresen. Justera på ...