Sävar Turbo Site

ingen som varit ute för de ? Igår bytte ja spridare, sätte dit en bränsletrycksregulator(rekomenderat tryck 1,5-3bar och hade 7bar innan) kolla om allt stod rätt och de gör de , men fortfarande (blöddrar,smattrar) den eller va man ska säga. men jag ska ju köra med en screampipe och ännu har ja inte ...

Hon får åka 320cdi hon , går fan värre den Usch , blanda inte ihop dom två märkena så

gokväll! har funderingar angående min w124a , när ja drar med den och precis när wastgaten öppnar(nu på ca 1.5bar) så bara "blöddrar" den i princip? kan inte säga att den sakar men inte ökar heller , dock ingen varvräknare ännu ! :( men skulle tippa på att ja ligger på ca 4500rpm när detta...

Lite funderingar här i soffan medans lilltjejen sover, vad för wastegate på detta bygge? Några förslag? hks 35mm? =)

är väldigt sugen på å prova , de lär ju funka skapligt, upp med en elmotor med freqvensomvandlare och (4-5-6) mätglas sen är de bara å kalibrera

ingen som har kamaxel + ventillyftare att sälja? finns ju fan inga grejer kvar här omkring :P kamaxel kan komma från en 300 sug eller turbo, har ingen betydelse , 6-cyl. lyftarna kan komma från 250d,250dt,300d,300dt,vitos 90-tals diesel,sprinters 90-tals diesel etc etc, men kamaxel är viktigast, lyf...

Ja jag har kollat rätt mkt på hans hemsida, hehe . det är ingen dum setup han kör med , men för min del blir de så som Perage har skrivit här i tråden , kompressorn in i turbon och en ventil som öppnar när turbon vill ha mer luft än det kompressorn ger, bör funka, om inte får ja väll bygga om

Fått hem tryckplattan också nu, en Sachs 765 fick de bli, och en 4-pucks sinter lamell. har funderat jävligt mkt på vad man ska använda sig av för bakvagn, har haft i tankarna , 4-link och stel volvo axel, te.x en 1031 axel, men en bmw e34 M5 bakvagn bör väll också fungera? Vill hellst inte ha stel ...

Här har ja inte vore på ett bra tag ! :D Inte hänt så sjukt mkt heller,förutom att karossen är utbytt mot en w210 sedan xD, men nåra bilder har ja att komma med iaf =) : Tröskan fick agera sugdiesel för en kväll , provstarten gick kanon, gick som en klocka, fin startpall för den delen!;) http://foru...

Ursäkta att de går så jävla trögt ! Men de är så jäkla mkt annat ivägen, igår va jag iaf och hämtade dieselpumpen som Dieselmeken moddat åt mig ! 7,5mm 140cc superpump ! =) Så i helgen , tro de eller ej ska den provstartas!

Jag är tillbaka nu efter ett uppehåll, det har gått i dop och annat ! Men har inte kommit längre än att jag punktat ihop ett insug och börjat jämföra grenrör , tror jag ska prova å köpa ett kina grenrör till bmw eller toyota och sedan bygga om längst ut vid flänsen? Bör spara ruskigt mkt tid på dett...

De har varit lugnt på mekfronten ett par dagar nu, men har gjort insugsflänsar och börjat bygga insug iaf ! Och insugsflänsarna är gjorda med plasmaskärare och pelarborr, måtten stämmer men om det ser ut som en cnc fräst fläns är en annan femma , men anser att de kommer funka lika bra ändå! :) Här k...

Tack! De var faktiskt väldigt nyttig läsning , där står de ju i princip att det är inga problem att köra som på bild. Ack va fel man kan ha ibland

Grymt bygge! Du verkar inte ha tummen mitt i hand!

Jo så skulle jag kunna köra men då måste jag ju isåfall ta luft ifrån annat håll in i turbon när den börjar ladda , för de vet ja att den turbon jag ska använda kräver mer luft än vad min kompressor klarar släppa igenom, och antagligen visste han på bilden att hans kompressor släpper igenom nog för ...