Sävar Turbo Site

funderar fortfarande ska ha en 15grades toppvinkel eller 0grader efter sätet.

455 ho motorerna har 30graderssäte på insug och 45grader utblås dena motor kommer att byggas i 72ans utförande har tyvär ingen extra topp att labba med dom är väldigt svåra att få tagpå man får ej porta så vinklarna på säte och ventil är vad man får ändra enligt reglerna. i 72ans ho motor får jag ha...

läste för en del årsen om lite flödes tester som david visard gjorde och han fann att låglyfts flödet upp till ca 0.250 blev bättre med många vinklar och 30graders säte mellan ca 0.250-0.500 ingen skilnad mot 45grader om jag minnes rätt.tror inte det behövs en backcut vinkel på insugsventil då vinke...

hej! håller på och bygger en pontiac 455ho stockmotor (för dragracing) har lite funderingar om vinklar på ventilsäten får köra max 0.425 i lyft ventilsäten och duration är fri har funderat på och köra 6vinklar med 30graders säte in (75-60-45-30-15) 45grader med radie ut. någon som har erfarenhet om ...

i 496an blir det en 4.25 callies dragonslayer vev callies 6.385 stakar ross kolvar. 427an byggdes av applegren med 6.135 stakar. 427 veven (smidd gm) h-profil stakar (6.135) och ross 427 kolvar ska troligtvis säljas. compstar delarna jag har använt är i mått och bearbetning bättre än tex eagle.

pröva att byta primärnålar till en som är tjockare i lågfarts läge.

hej håller på och strokar upp en 427bb till 496 så det kommer att bli en smiddvev (3.76) ett sätt h-profilsstakar (6.135) och 8st smidda kolvar (4.310)över annars är callies compstar vevaxlar och stakar väldigt prisvärda med bra kvalitet. om du kör en mekanisk flattapped med 1.8 vippor kan du få til...

Slipa en grov yta med roterandefil tvätta med aceton gjut med jb weld har andvänt jb weld i flera wankelmotorer till och med tätat hål till vattenkanal när jag gjort stora monsterstreetportar har motorer som byggdes för 12 år sedan där jb welden fortfarande sitter fast.