Sävar Turbo Site

Her er link til reglementet: http://bilsport.no/uploads/2015/09/--312-teknisk_reglement_for_NRC_ver5.pdf Vil gjerne henge meg på denne tråden og spørre om hvilken motor som vil funke mest effektivt med denne restriktoren. :?: Langt slag, lite borr, hvilke kammar, Datasprut :?: Motor må være fra samm...

Hei! Forsker litt på vippearm utveksling på B20. Ser flere her på Savar har bygd om orginal vipporna til 1,6 isteden for de orginale 1,45 :twisted: Er ikke sikker på hvordan man regner ut utvekslingen, men etter og ha leita litt rundt så fant eg ut at og flytte justerings skruen 2mm inn så ville utv...

Hei! Her er noen bilde av et plenum innsug eg har laga for 1 45 dcoe weber på B20 til folkrace. https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/t1/1904226_670794309633295_1511048991_n.jpg http://i783.photobucket.com/albums/yy111/hegnin/CIMG3429_zps02005290.jpg http://i783.photobucket.com/albu...

Hej! Kjører folkrace med en Volvo 144 med B20. Den har STD borr, E-topp som er lett planet och portet, R-kam och 1 dobbel Weber 45. Tenker (gissar) en 140hk. Men er ute etter mer effekt og moment, så har nå sendt en B20 på borring til 93mm, kjøpt 93mm KS stempel (kolvar) med 24mm bolt. Har M-råder. ...

Morro å lese om B20 trimming! Er det noen som har prøvd å bremse en B20 med 1stk. dobbel weber på eks. et LYNX innsug? Kan det holde til 150hk med rett topp og kam?