Sävar Turbo Site

Åt helvete kan man beskriva framgången av bygget. Har nästan inte gjort nånting på ett år. Har haft lite problem med fritid och pengar så jag stängde av alltihopa och la det på is... Men nu är jag på banan igår och pratade faktiskt med Axel igår om att sätta fart igen. Blir väl lite inkörning nu och...

Ännu enklare att sätta dit 164:ans ventilerade skivor och ok, bara att bulta dit... Bra att byta hjulbultar till 164:ans längre på samma gång.

240 ska inte vara mycket svårare. Skivorna passar väl rakt på och oken behöver man fräsa av typ 3mm eller vad det var på för att få dom mitt på oket.

B18-toppen i säg är inte överlägsen B20-toppen på nåt sätt jag vet om. Mindre förbränningsrum, mindre kanaler, mindre ventiler. Men som du säger. Vipparmsbryggan verkar folk tycka är bättre. Minns jag inte fel kör väl Jens med en sån sen hans fina jänkevippor sprack. Men frågan är väl om det var ett...

Fast jag tycker dom pushar väldigt mycket för PayPal-donationer... Känns nästan som att dom scammar själv. Sitter och uppdaterar till och från på jobbet. Nu har företaget ju fått spons på hemsida, visitkort och flyers mm... Och jättemycket reklam i diverse radio och massor av hemsidor. Känns nästan ...

http://img529.imageshack.us/img529/3015/lowyv8.jpg Sådär sitter Rogges gamla frontplåt på plats. Slängde dit en grill för att se hur det såg ut. Såg lite lustigt ut måste jag säga. Är lite urkapat i nederkant där den ska skarvas ihop med glasfiberflippfronten. Å så var jag ju tvungen att bygga flip...

Sådär. Då var bromsarna på plats med TarOx bromsbelägg och nya bromsslangar. Nu ska det bara fixas lite bromsrör och bakbromsar så är det klart. Sen ska jag gå på bräslesystemet och montera bakruta och vindruta, och dra el... usch. Kanske är nån intresserad av att se bilder på bromsarna... http://im...

www.gcp.se
www.vp-autoparts.com

Blev en beställning på ok från KG istället. Fick ur nippeln med hjälp av Axel, men eftersom jag inte är helt säker på vad jag gör när det gäller bromsoksrenovering, och jag ser det som en rätt viktig del av bygget, så blev det 2 fräsha färdigrenoverade. Sen har jag ju sålt saker bara för att ha råd ...

Japp, samma block, så veven passa prima. Kör så själv.

8-bultade veven sitter i alla B20 från -74 och framåt. M-stakarna sitter väl i B23-motorerna.

Konat från 40 till 38 är väl det optimala. Eller 40 och matchportning i toppen.
Någon borde väl kunna pressa konor av 37.2mm åt dig?

KG har ok i lager. Men det lutar åt att jag kör på oken som dom ser ut, bara får nån att hjälpa mig svetsa ur nippeln på vänsteroket. Det ser ut att vara 80% fräsht och det andra ligger väl på 95%, så det är lite liv kvar i dom. Var på OK för att handla lite Bräkleen och såg att dom hade utförsäljni...

Riktigt mysig. Kul att det går framåt.

Plockade lite i gömmorna och hittade mitt andra vänsterok, som ser klart mycket bättre ut och skulle egentligen kanske inte behöva en renovering än, men det är nog lika bra eftersom det ändå är löst. Tyvärr så är det ju ett problem med det oket och det är att luftningsnippeln på utsidan av oket sakn...

Fast det bättre oket ska sitta på andra sidan.
Vi får se. Har ett till ok ligger som jag ska kolla på. Har ju en månad på mig innan det går att få tag på utbytes så...