Sävar Turbo Site

Jag hade valt kitcar som 1:a och ABF/2E som 2:a alternativ, jag har kört en motor med vevstaksgeometri 1,6 i rally och det funkade bra men när jag bygger en rallymotor så siktar jag på att ligga mellan 1,8-2,0 i vevstaksgeometri. Grymmaste hade varit om du tog vevstakarna från en ABF/ 2E motor och ...

Hej! Jag ska i framtiden bygga en motor till min blivande rallybil som är en Golf 4. Tanken är att motorn ska vara en 2L 20v sugmotor med bra ork för nya grupp H och jag har Golf 4 kitcar som inspiration. Motor-modell: 2l 20v Motorstyrning: Mikuni hsr45 Bottendel: 2l Data på toppen: Ventilstorlek,or...

Tråkigt att ingen vill diskutera

Hej!

Läste att h-kammen bör lyfta 2.2-2.3mm på insug vid tdc.
Tog och mätte upp och den stod på 2.3mm, men avgas öppnade 2.7 vid tdc.
Har för mig att Erland rekommenderade 0.5mm mer på insug än avgas, dvs totalt tvärt emot?
Någon har någon tanke kring detta?

Mvh Johan

Hej!

Är det någon som har vad en original VX3-kam har för injusteringsmått vid TDC?

MVH Johan